發動機: | ISB210 50 | 發動機品牌: | 東風康明斯 | 系列: | ISB5.9系列 |
發動機廠商: | 東風康明斯發動機有限公司 | 適配范圍: | 卡車發動機 | 進氣形式: | 增壓中冷 |
汽缸數: | 6 | 燃料種類: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 |
排量: | 5.9L | 排放標準: | 國五 | 最大輸出功率: | 155kW |
額定轉速: | 2500rpm | 最大馬力: | 210馬力 | 最大扭矩: | 750N.m |
最大扭矩轉速: | 1300-1700rpm | 全負荷最低燃油耗率: | 202g/kW.h | 發動機形式: | SCR |
缸徑x行程: | 102×120mm | 每缸氣門數: | 2個 |
車輛名稱: | 鋁合金運油車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 316 | 發布日期: | 20190213 |
公告型號: | QXC5250GYY | 產品號: | ZME1J62H041 |
中文品牌: | 齊星牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 湖北省齊星汽車車身股份有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市經濟技術開發區 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 10665×2500×3270(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 25000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 8350(Kg) | 額定載質量: | 16455(Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 29/10(°) | 前懸/后懸: | 1515/2950(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國五 |
軸荷: | 7000/7000/11000 | 軸距: | 1950+4250,1950+4550,2150+5150,1950+3600,1950+4950,1950+5350,2150+4550(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 80(km/h) |
輪胎數: | 8(個) | 輪胎規格: | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
油耗: | 34,34.4,34.6,34.9(L/100Km) | 彈簧片數: | 9/9/10+8,10/10/10+8 |
前輪距: | 1940/1940,1810/1810,1900/1900,1933/1933,1964/1964,1985/1985(mm) | 后輪距: | 1860,1800(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGAX4B34××××××××× LGAX4B35××××××××× LGAX4C34××××××××× LGAX4C35××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISD210 50 |
東風康明斯發動機有限公司 |
6700 |
155 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
罐體容積:21.3立方米;罐體外形尺寸:長7580毫米,長軸2314毫米,短軸1614毫米;介質: 柴油、汽油、煤油;介質密度分別為:810千克/立方米,775千克/立方米,810千克/立方米;危險貨物運輸車輛的結構類型:FL;危險物品類項號:3;僅選用子午胎和前盤制動器的底盤;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,裝配限速裝置,限速80km/h.;4.ABS型號/廠家: 3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司.3.側防護裝置,材料:鋁合金,連接方式:螺栓連接;后下部防護裝置,材料:Q235,連接方式:焊接,斷面尺寸(mm):135×100,離地高度:500mm;安5、發動機型號ISD210 50,YC6JA220-50,ISB210 50,YC6J220-52油耗值對應為(L/100km):34.0,34.4,34.6,34.9。 |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標: | DM,通明,3M |
標識型號: | DMCT1800,TM1200-1,983D |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
此車型暫無免征公告 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |