發動機: | CA6DK1-28E5 | 發動機品牌: | 大柴 | 系列: | CA6DK1系列 |
發動機廠商: | 中國第一汽車集團公司 | 進氣形式: | 增壓中冷 | 汽缸數: | 6 |
燃料種類: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 7.146L |
排放標準: | 國五 | 最大輸出功率: | 209kW | 額定轉速: | 2300rpm |
最大馬力: | 280馬力 | 最大扭矩: | 1100N.m | 最大扭矩轉速: | 1200-1700rpm |
全負荷最低燃油耗率: | ≤190g/kW.h | 發動機形式: | 6缸直列、直噴、增壓中冷、電控共軌 | 發動機凈重: | 650kg |
發動機尺寸: | 1291×717×966mm | 一米外噪音: | ≤92.5dB | 缸徑x行程: | 108×130mm |
每缸氣門數: | 4個 |
車輛名稱: | 鋁合金運油車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 319 | 發布日期: | 20190509 |
公告型號: | CLW5311GYYLC5 | 產品號: | ZMKL365304V |
中文品牌: | 程力威牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 程力專用汽車股份有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市曾都區南郊程力汽車工業園 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 11500×2500×3750(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 10465(Kg) | 額定載質量: | 20405,20340(Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 12/12(°) | 前懸/后懸: | 1460/2490(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國五 |
軸荷: | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距: | 1950+4250+1350(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 79(km/h) |
輪胎數: | 10(個) | 輪胎規格: | 10.00R20,11.00R20,295/80R22.5,12R22.5 |
油耗: | 38.89(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/3/5+-/10+9 |
前輪距: | 1950/1950,1988/1988(mm) | 后輪距: | 1946/1847,1928/1869(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFN5VUMX××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DK1-28E5 |
中國第一汽車集團有限公司 |
7146 |
209 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
該車適用于危險品運輸,運輸介質:汽油,煤油,柴油。介質密度分別為:0.7噸/立方米, 0.8噸/立方米, 0.83噸/立方米。類項號:3;罐體有效容積:25.73立方米, 罐體外形尺寸(長×長軸×短軸)(mm)為:8500×2250×1650。防護材料:Q235A碳鋼,連接方式:左右側面及后下部防護均采用焊接連接,后部防護斷面尺寸(mm):135×50,后部防護離地高度(mm):480。僅采用底盤子午線輪胎和帶ABS的底盤; 該車前輪安裝盤式制動器,裝配限速裝置,限速79km/h。安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀。ABS系統生產廠家:浙江萬安科技股份有限公司,型號:VIE ABS-Ⅱ。油耗對應關系:38.89(CA6DK1-28E5)。選裝平頂駕駛室。選裝不帶走臺。選裝輕型擋泥板樣式。選裝卸料管與罐體同長結構,后部選裝尾部標志板及燈具安裝位置照片。 |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司,常州華威反光材料有限公司 | 標識商標: | 通明,艾普萊斯 |
標識型號: | TM1200-1,HW1400 |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
此車型暫無免征公告 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |