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| 車輛名稱： | 通信指揮消防車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 370 | 發布日期： | 20230509 |
| 公告型號： | DMT5140TXFTZ5500 | 產品號： | GB737040100 |
| 中文品牌： | 迪馬牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 重慶迪馬工業有限責任公司 | 企業地址： | 重慶市南岸區長電路8號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8260×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 13580(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 13355(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 37/15(°) | 前懸/后懸： | 1492/1968(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6780/6800 | 軸距： | 3600,3900,4200,4500,4800,5100(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數： | 4(個) | 輪胎規格： | 14.00R20 14PR,14.00R20 16PR,14.00R20 18PR,425/65R22.5 18PR,385/65R22.5 18PR,385/65R22.5 20PR,365/80R20 20PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3,4/3,3/4,3/-,4/- |
| 前輪距： | 2092(mm) | 后輪距： | 2092(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BDSD××××××××× LZZ1BDSE××××××××× LZZ1BDSF××××××××× LZZ1BDSG××××××××× LZZ1BDVD××××××××× LZZ1BDVE××××××××× LZZ1BDVF××××××××× LZZ1BDVG××××××××× LZZ1BDND××××××××× LZZ1BDNE××××××××× LZZ1BDNF××××××××× LZZ1BDNG××××××××× LZZ1BDWD××××××××× LZZ1BDWE××××××××× LZZ | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
MC11.44-60;MC11.36-60;MC11.40-60;MC11.40-61;MC11.43-61;MC11H.43-61;MC11H.46-61;MC07.31-60;MC07H.35-60 |
中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司;中國重型汽車集團有限公司 |
10518;10518;10518;10518;10518;11050;11050;6870;7360 |
327;268;297;297;319;319;341;228;257 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 整體式側防護結構,后防護裝置材料:Q235A,截面尺寸(寬×高):60×120mm,與車輛連接方式:螺栓連接,后防護離地高度:465mm,車用起重尾板收起狀態水平長度:220mm。ABS生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,型號為4460046300。側向/后向座椅行駛過程不坐人。車輛側面裝有場地照明燈,僅作業時使用。主要專用裝置有車用起重尾板、通信設備。 |
| 標識企業： | 廣州市白云區鼎安號牌固封裝置生產中心 | 標識商標： | 鼎安牌 |
| 標識型號： | DA-FS-A DA-FS-B DA-FS(W) DA-FS(R) DA-FS-Q | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
