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| 車輛名稱： | 郵政車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 公告型號： | QL5110XYZANMA | 產品號： | GB4393S6304 |
| 中文品牌： | 五十鈴牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 慶鈴汽車股份有限公司 | 企業地址： | 重慶市九龍坡區中梁山協興村1號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8200,8050×2400,2550×3285,3385(mm) | 貨廂尺寸： | 6200,6050×2300,2450×2200,2300(mm) |
| 總質量： | 10550(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 5050,4635(Kg) | 額定載質量： | 5305,5720(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1110/2615,1110/2465(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 3500/7050 | 軸距： | 4475(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 235/75R17.5 16PR,8.25R20 14PR |
| 油耗： | 21.0(L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+6 |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDAANK××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
4HK1-TCG61;4HK1-TCG60;4JZ1-TCG62 |
五十鈴(中國)發動機有限公司;五十鈴(中國)發動機有限公司;五十鈴(中國)發動機有限公司 |
5193;5193;2999 |
139;151;133 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,該車僅裝4HK1-TCG61型發動機,發動機凈功率為138kw,油耗值為21.0L/100km,對應VIN為:LWLDAANK×××××××××;2,該廂式貨車頂部封閉,不可開啟;3,允許選裝單側單開門、單側雙開門和不選裝側開門;允許選裝導流罩及樣式;4,側防護材料:鋼板 Q235,連接方式:用螺栓連接在車廂底板上;后防護材料:鋼板 SAPH440 板厚2.0mm,連接方式:后防護支架以螺栓連接在車架縱梁尾端,后防護斷面尺寸:150×50(mm),離地高度:478mm;5、該底盤裝ABS;ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司,該底盤裝ABS;ABS及控制器型號為:CM4XL-4S/4M,生產廠家為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;該底盤裝EBS,EBS及控制器型號為EBS5,生產廠家為:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;6、該車選裝導流罩樣式,后視鏡款式,允許選裝瓦楞廂、復合板廂、平板廂;7、選裝無側開門、單側單開門、單側雙開門及側門可以開到頂,選裝氣瓶安裝位置;8、選裝液壓舉升尾板,尾板質量為450kg,收起狀態后伸量300mm,后防護材料:鋼板 SAPH440 板厚3.0mm,連接方式:后防護支架以螺栓連接在車架縱梁尾端,后防護斷面尺寸:φ114×3.0(mm),離地高度:405mm;9、該車可選裝直接供電式ETC車載裝置;10、選裝同功率不同型號廠家制冷機組;11、選裝油箱,選裝電瓶安裝位置;選裝后視鏡款式;選裝不同造型風格、不同材質輪輞;選裝不同輪眉。 |
| 標識企業： | 道明光學股份有限公司,廣州市白云區鼎安號牌固封裝置生產中心 | 標識商標： | DM,鼎安 |
| 標識型號： | VCDM-4,DA-FS-A | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| QL5110XYZANMA | 59 | 郵政車 | 慶鈴汽車股份有限公司 | 查看詳情 |
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
