車輛名稱: | 防撞緩沖車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 391 | 發布日期: | 20250217 |
公告型號: | CLT5123TFZBJ6 | 產品號: | FBC391T5301 |
中文品牌: | 縱昂牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 湖北盈通專用汽車有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市高新區五星路 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 7720×2500,2550×3920,4000(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 12495,12005(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 12365,12300,11875,11810(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 19/9(°) | 前懸/后懸: | 1270/2500(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國六 |
軸荷: | 4370/8125,4200/7805 | 軸距: | 4800,5150,4200,4500,3950,4990(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 105,90,89(km/h) |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 10.00R20 18PR,275/80R22.5 18PR,11R22.5 18PR,9.00R20 16PR,10R22.5 16PR |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 3/4+3,10/10+8,10/-,8/10+8,10/10+6,9/10+8 |
前輪距: | 1955,1970,2020,2050,1922(mm) | 后輪距: | 1800,1840,1860,1820(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LVBV5PDB××××××××× LVBV5PBB××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCS04200-68;YCK05240-60;YCS06245-60A;F4.5NS6B220;D47TCIF1;X6.2NS6B260;YCS06270-60;D40TCIF1;F4.5NS6B240;YCS04220-61A;YCY30170-61 |
廣西玉柴機器股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;北京福田康明斯發動機有限公司;昆明云內動力股份有限公司;北京福田康明斯發動機有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;昆明云內動力股份有限公司;北京福田康明斯發動機有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司 |
4156;5132;6234;4500;4714;6200;6234;4052;4500;4295;2970 |
147;176;180;162;169;191;199;135;176;162;125 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車專用裝置為:車載式緩撞裝置,主要用于移動施工、臨時性封閉車道或交通事故處理及搶險現場,降低城市道路施工、高速公路養護等作業中的安全問題;側、后部防護材料均為:Q235碳鋼,側防護采用螺栓連接,后防護采用焊接連接;后部防護截面尺寸(mm):120×50,后部防護離地高度(mm):380;ABS系統型號:ABS-E;生產企業:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司.ABS系統型號:ABS-VI.E;生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;ABS系統型號:3550D-1010;生產企業:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS系統型號:CM4XL-4S4M,生產企業:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.僅采用底盤3950mm軸距改裝,后軸僅采用鋼板彈簧懸架改裝;隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h或者90km/h;后部作業燈具僅在車輛駐車作業時開啟。隨底盤選裝駕駛室. |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標: | 通明,3M,DM |
標識型號: | TM1200-1,983D,DMCT1000 |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
此車型暫無免征公告 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |