發動機: | CA6DH1-24E5 | 發動機品牌: | 大柴 | 系列: | CA6DH1系列 |
發動機廠商: | 中國第一汽車集團公司 | 進氣形式: | 增壓中冷 | 汽缸數: | 6 |
燃料種類: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 5.7L |
排放標準: | 國五 | 最大輸出功率: | 176kW | 額定轉速: | 2500rpm |
最大馬力: | 240馬力 | 最大扭矩: | 900N.m | 最大扭矩轉速: | 1200-1800rpm |
全負荷最低燃油耗率: | ≤193g/kW.h | 發動機形式: | SCR | 發動機凈重: | 580kg |
發動機尺寸: | 1062×750×956mm | 一米外噪音: | ≤93dB | 缸徑x行程: | 98×126mm |
每缸氣門數: | 4個 |
車輛名稱: | 隨車起重運輸車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 335 | 發布日期: | 20200821 |
公告型號: | XZJ5252JSQJ5 | 產品號: | ANGB96KB04B |
中文品牌: | 徐工牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 徐州工程機械集團有限公司 | 企業地址: | 江蘇省徐州市經濟開發區工業一區 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 12000×2550×3860,3855,3662,3639(mm) | 貨廂尺寸: | 8400,8430,8000,8100,8550,8650×2450×600(mm) |
總質量: | 25000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 14570,14110,13950,13250(Kg) | 額定載質量: | 10235,10695,10855,11555(Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 21/8(°) | 前懸/后懸: | 1400/3300(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國五 |
軸荷: | 6750/6750/11500 | 軸距: | 2200+5100(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 89(km/h) |
輪胎數: | 8(個) | 輪胎規格: | 11.00R20,12R22.5 |
油耗: | 36.33,36.14(L/100Km) | 彈簧片數: | 10/10/13+7,11/11/13+7 |
前輪距: | 1928/1928,1952/1952(mm) | 后輪距: | 1878(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNCRULX××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA6DH1-24E5 |
中國第一汽車集團有限公司 |
5700 |
179 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
起重機型號,最大起升載荷及質量分別為(Kg): SQS300:12000,4600,SQZ300:12000,4500,SQS250:10000,4500, SQZ200:10000,4300.側,后防護裝置為金屬護欄,材質Q235,連接方式為焊接,后防護斷面尺寸120×50mm,離地高度:460mm.選裝欄板結構.選裝操作座椅形式.選裝后支腿.選裝折臂式吊機.ABS系統生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4XL. 已安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.適應發動機CA4DK1-22E51和CA6DH1-24E5的油耗值為36.33和36.14.隨車起重機主要由水平支腿,垂直支腿,轉向基座和起重吊臂組成,主要用于各種物品吊裝.隨底盤加裝限速裝置,限速89km/h. |
標識企業: | 3M(中國)有限公司交通科技有限公司 | 標識商標: | 3M |
標識型號: | 983D,983 |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
此車型暫無免征公告 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
XZJ5252JSQJ5 | 32 | 隨車起重運輸車 | 徐州工程機械集團有限公司 | 查看詳情 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
CN ZC G5 Z2 0224000334 000001 | XZJ5252JSQJ5 | CA6DH1-24E5 | 2019-04-30 16:51:57.0 | 徐州徐工隨車起重機有限公司 | 查看詳情 |