<legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> 
| 發動機： | 4A2-88C50 | 發動機品牌： | 全柴 | 系列： | 全柴4A系列 |
| 發動機廠商： | 安徽全柴動力股份有限公司 | 進氣形式： | 增壓中冷 | 汽缸數： | 4 |
| 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 2.27L |
| 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 65kW | 額定轉速： | 3200rpm |
| 最大馬力： | 88馬力 | 最大扭矩： | 240N.m | 最大扭矩轉速： | 2000rpm |
| 全負荷最低燃油耗率： | 200g/kW.h | 缸徑x行程： | 85x100mm |
| 車輛名稱： | 餐廚垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 310 | 發布日期： | 20180802 |
| 公告型號： | LZQ5040TCA28B | 產品號： | ZM9XU5WL02X |
| 中文品牌： | 迅力牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 臨清市聯迅汽車科技有限公司 | 企業地址： | 山東省聊城市臨清市經濟開發區(先鋒路東首路南) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5220,5470×1950,2100×2650(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4395(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3240(Kg) | 額定載質量： | 1025(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 23/17.5,23/15(°) | 前懸/后懸： | 1100/1270,1100/1520(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 1670/2725 | 軸距： | 2850(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 105(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 6.50-16LT,6.50R16LT |
| 油耗： | 11.55(L/100Km) | 彈簧片數： | 7/7+5 |
| 前輪距： | 1415,1475(mm) | 后輪距： | 1435(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV3JBB××××××××× LVBV3JAB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
4A2-88C50 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2270 |
65 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.采用推板裝置。2.后部安裝導流板。3.該車側后防護裝置所用材料材質為Q235A,左側面防護裝置與車輛的連接為螺栓連接,右側面防護裝置與車輛的連接為焊接,離地高度均為400mm。后下部防護裝置與車輛的連接為螺栓連接,離地高度為400mm,斷面尺寸為方管100×50×3mm。4.整車長度/軸距/整車后懸/整備質量/載質量/離去角的對應關系是:5220/2850/1270/3240/1025/17.5°,5470/2850/1520/3240/1025/15°。5.ABS控制系統型號為CM4YL(4通道4輪單獨控制),ABS生產企業為廣州科密汽車電子控制技術股份有限公司。 6.該車所選發動機4A2-88C50燃油值(L/100km)為11.55。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,DM |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1800 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
