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| 車輛名稱： | 氣瓶運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 338 | 發布日期： | 20201127 |
| 公告型號： | MTQ5120TQP | 產品號： | APEL66NA04H |
| 中文品牌： | 馬太牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 浙江馬太新能源汽車有限公司 | 企業地址： | 浙江省溫州市瑞安市經濟開發區東港路287號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 7015×2255×2730(mm) | 貨廂尺寸： | 5170×2050×550(mm) |
| 總質量： | 11995(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 4600(Kg) | 額定載質量： | 7200(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 17/12(°) | 前懸/后懸： | 1130/2085(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 3535/8460 | 軸距： | 3360,3800(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 8.25R20 16PR,9R22.5 14PR |
| 油耗： | 20.81(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/8+6,3/4+3 |
| 前輪距： | 1705,1710,1730,1770,1790(mm) | 后輪距： | 1615,1630,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LVBV4JBB××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
F3.8NS6B156 |
北京福田康明斯發動機有限公司 |
3800 |
115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、該車為危險貨物運輸車; 2、該車主要用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的易燃氣體和非易燃無毒氣體。運輸易燃氣體的介質為:溶解乙炔,丁烷,丁烯,乙烷,打火機或打火機加油器,液化石油氣,丙烷,危險貨物類項號為:2.1。運輸非易燃無毒氣體的介質為:壓縮空氣,壓縮氬,二氧化碳,壓縮氦,壓縮氖,壓縮氮,壓縮氧,危險貨物類項號為:2.2;3、危險品標志牌選掛2.1類易燃氣體警示牌或2.2類非易燃無毒氣體警示牌 4、側面防護裝置材料:Q235 ,連接方式:焊接連接;后下部防護裝置材料:Q235,連接方式:焊接連接,斷面尺寸:100mm×50mm,離地高度:470mm;5、選用危險品運輸車專用底盤,隨底盤安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.隨底盤安裝有限速裝置,限制最高車速80km/h.隨底盤安裝前輪盤式制動器,排氣管前置,子午線輪胎,轉向輪隨底盤裝備輪胎爆胎應急防護裝置,隨底盤選裝ETC;6、ABS型號為ABS-E,ABS-VI.E,ABS系統控制器生產企業對應為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司.;7、只選用F3.8NS6B156發動機,最大凈功率為112kW;8、該車輪胎規格: 8.25R20 16PR,9R22.5 14PR;9、選裝無柵欄;10.選裝液壓尾板,帶尾板時后防護和液壓尾板聯動,避免尾板工作時產生干涉,尾板質量為450kg;后部液壓尾板收起狀態水平長度是290mm,帶尾板時后防護與車輛的連接方式焊接連接,后防護與車輛的連接部位為液壓尾板舉升臂,斷面尺寸:100mm×50mm,離地高度500mm. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | DMCT1800 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| CN ZC G6 Z2 00YC000001 000001 | MTQ5120TQP | F3.8NS6B156 | 2019-11-16 08:28:33.0 | 浙江馬太新能源汽車有限公司 | 查看詳情 |
