車輛名稱: | 護欄搶修車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 384 | 發布日期: | 20240709 |
公告型號: | XXG5120TQX | 產品號: | CBG384G7303 |
中文品牌: | 廈工牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 廈門廈工重工有限公司 | 企業地址: | 廈門市集美區鐵山路585號 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 8920×2500×3340(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 12490(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 11350(Kg) | 額定載質量: | 945(Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 17/10(°) | 前懸/后懸: | 1430/2790(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國六 |
軸荷: | 4400/8090 | 軸距: | 3800,3950,4200,4500,4700,5000,5100(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 89,98(km/h) |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 9.00R20 16PR,255/70R22.5 16PR,10R22.5 16PR |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 7/9+6,8/10+8,8/9+6 |
前輪距: | 1876,1896,1935,1950,1914,1815(mm) | 后輪距: | 1820,1860,1800,1840(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGAX2A12××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B13××××××××× LGAX2C12××××××××× LGAX2C13××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
DDi50E190-60;B6.2NS6B210;D4.5NS6B190;DDi50E220-60;DDi47E210-60;B6.2NS6B230;D4.5NS6B220 |
東風商用車有限公司;東風康明斯發動機有限公司;東風康明斯發動機有限公司;東風商用車有限公司;東風商用車有限公司;東風康明斯發動機有限公司;東風康明斯發動機有限公司 |
5000;6200;4500;5000;4750;6200;4500 |
147;154;140;162;154;169;162 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車為高速專用護欄搶修車輛,專用裝置由發電機組、打拔樁鉆孔機構及起吊裝置等組成。該車僅選用底盤軸距為4700mm。該車側防護裝置材料為熱軋鋼板Q235,與車架采用螺栓連接,并由專用裝置代替部分側防護;后下部防護裝置材料為Q235,截面尺寸為120×53,離地高度為460mm,與車架采用螺栓連接及焊接連接。該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。該車ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,4460046450/采埃孚商用車系統(青島)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司。該車選裝發動機型號/最大凈功率(kW)分別為:D4.5NS6B190/135,DDi50E190-60/143,B6.2NS6B210/151,DDi50E220-60/158,DDi47E210-60/150,B6.2NS6B230/166。該車可選裝直接供電方式的ETC車載裝置。隨底盤選裝限速裝置,限速89km/h。選裝打樁機外罩樣式、進氣管外觀樣式、冷卻水壺位置、空壓機頂部防雨罩、上裝發電機組排氣口樣式、上裝氣罐樣式、支腿樣式、右側前支腿位置,隨底盤選裝電池與氣罐位置。 |
標識企業: | 歐瑞飛反光材料(廈門)有限公司 | 標識商標: | 銳飛 |
標識型號: | OR-V2 |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
XXG5120TQX | 護欄搶修車 | 廈門廈工重工有限公司 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
CN ZC G6 Z2 0C17000006 000001 | XXG5120TQX | DDi50E220-60 | 2021-12-13 14:12:51.0 | 廈門廈工重工有限公司 | 查看詳情 |