車輛名稱: | 插電式混合動力冷藏車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 393 | 發布日期: | 20250414 |
公告型號: | DKV5040XLCPHEV1 | 產品號: | BBK39353304 |
中文品牌: | 中壹迪牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 重慶迪科汽車有限公司 | 企業地址: | 重慶市九龍坡區西彭鎮森迪大道6號西彭工業園區 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 5995×2240×3270(mm) | 貨廂尺寸: | 4080×2100×2100(mm) |
總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 3400(Kg) | 額定載質量: | 900(Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 22/15(°) | 前懸/后懸: | 1075/1555,1110/1520(mm) |
燃料種類: | 柴油/電混合動力 | 排放標準: | 國六 |
軸荷: | 1700/2795 | 軸距: | 3365(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 105(km/h) |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 6.50R16LT 8PR,7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR |
油耗: | 8.9,10.0(L/100Km) | 彈簧片數: | 4/4+2,4/5+6,2/1+1 |
前輪距: | 1595,1690,1705,1620,1685,1710(mm) | 后輪距: | 1620,1785,1705(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LJ1HKBBR××××××××× LJ1HRBBR××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D20TCIF11 |
昆明云內動力股份有限公司 |
1999 |
93 |
燃料種類: | 柴油/電混合動力 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
1.該產品為新能源車輛,新能源類型為插電式混合動力,車廂頂部封閉不可開啟;2.隨底盤選裝駕駛室外觀,選裝導流罩外觀,選裝雨量傳感器,選裝不同樣式的前格柵,選裝排半駕駛室,選裝5孔/6孔螺栓輪轂,選裝鋁合金輪轂。選裝不同貨箱外觀及內部樣式,選裝制冷量相同外觀不同的制冷機組,選裝不帶尾板,該車型可以選裝ETC車載裝置;3.發動機D20TCIF11油耗:8.9L/100km;發動機D25TCIF1油耗:10L/100km;4.儲能裝置單體種類為磷酸鐵鋰動力電池,儲能裝置單體生產企業:陜西煤業化工技術研究有限責任公司西安分公司,儲能裝置總成生產企業:無錫明恒混合動力技術有限公司;5.ABS控制器型號/廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;可選裝不同型號及廠家的ABS控制器型號/廠家:VIE ABS–Ⅱ/浙江萬安科技股份有限公司;6.側面防護裝置連接方式為焊接連接,側面防護裝置材料為冷板Q235;后防護連接方式為螺栓連接,帶尾板時后部防護材質為圓形管Q235,截面尺寸為直徑110mm,離地高度300mm;不帶尾板時后防護材料材質為Q235,后防護總成連接方式為螺栓連接,斷面尺寸100×50mm,離地高460mm;7.安裝液壓尾板時,尾板質量為350kg,液壓尾板收起狀態下的水平長度為280mm;8.整備質量不包含備胎、滅火器及隨車工具;9.貨箱材質為聚氨酯+玻璃鋼,廂體前板厚度70mm,頂板厚度70mm,側板厚度70mm,底板厚度70mm,廂體重量為860kg(含側防護及擋泥板)。該車僅選用82102Q111型后視鏡。 |
標識企業: | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
此車型暫無免征公告 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
DKV5040XLCPHEV1 | 56 | 插電式混合動力冷藏車 | 重慶迪科汽車有限公司 | 查看詳情 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |