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| 發動機： | 4HK1-TC51 | 發動機品牌： | 慶鈴五十鈴 | 系列： | 4H系列 |
| 發動機廠商： | 慶鈴五十鈴（重慶）發動機有限公司 | 進氣形式： | 增壓中冷 | 汽缸數： | 4 |
| 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 5.193L |
| 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 141kW | 額定轉速： | 2600rpm |
| 最大馬力： | 190馬力 | 最大扭矩： | 510N.m | 最大扭矩轉速： | 1600rpm |
| 發動機形式： | 高壓共軌 |
| 車輛名稱： | 通信車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 321 | 發布日期： | 20190712 |
| 公告型號： | JG5090XTXSD5 | 產品號： | ANYDE67102Z |
| 中文品牌： | 國道牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 中集車輛(山東)有限公司 | 企業地址： | 山東省濟南市濟洛路24號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 7720×2350×3700(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 9100(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 8905(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/17(°) | 前懸/后懸： | 1110/2435(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 3040/6060 | 軸距： | 4175(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 235/75R17.5 14PR,8.25R20 14PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+6 |
| 前輪距： | 1680(mm) | 后輪距： | 1650(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LWLDAA8K××××××××× LWLDAAVK××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
4HK1-TC51 |
慶鈴五十鈴(重慶)發動機有限公司 |
5193 |
141 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、頂部封閉,不可開啟 ,頂部設有通信天線升降口。 2、專用裝置:電控柜、通信設備及控制用器元、器件、升降臺等;專用功能:用于人口密集區及偏遠山區的應急通信及信號傳輸。 3、該車側防護材質:1060鋁板內襯5052鋁合金矩形方管骨架,連接形式:橡膠鉸鏈連接及鎖機鎖定;,后防護材質:Q235B碳鋼板C型折彎件,連接方式:螺栓連接,后防護離地高度為:470mm,后防護截面尺寸:180mm×140mm。 4、ABS及控制器型號為:APG3550500H1,生產廠家為:浙江亞太機電股份有限公司; 5、該底盤僅選裝8.25R20 14PR型輪胎。 6、發動機4HK1-TC51凈功率為140KW,發動機4HK1-TC50凈功率為150KW。 7、選裝外部涂裝樣式 |
| 標識企業： | 常州南掛車輛部件有限公司 | 標識商標： | 南掛 |
| 標識型號： | NG04008 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0056000005 000001 | JG5090XTXSD5 | 4HK1-TC51 | 2019-09-10 16:36:23.0 | 中集車輛（山東）有限公司 | 查看詳情 |
