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| 駕駛室 | 軸距 | 發動機型號 | 馬力 | 前橋 | 后橋 | 變速箱 | 輪胎 | 罐體容積 | 整車價格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東風股份多利卡D7 | 3800 | CY4SK251 | 156馬力 | 2噸 | 4.2噸 | 萬里揚6檔 | 750R16 | 8方 | ￥15.9 萬 |
| 發動機： | YC4FA130-50 | 發動機品牌： | 玉柴 | 系列： | YC4FA系列 |
| 發動機廠商： | 玉柴 | 適配范圍： | 5.5米-7米輕型公交、團體客車、輕型城鄉、旅游客車、校車 | 進氣形式： | 增壓中冷 |
| 汽缸數： | 4 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 2.982L | 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 95kW |
| 額定轉速： | 3200rpm | 最大馬力： | 130馬力 | 最大扭矩： | 340N.m |
| 最大扭矩轉速： | 1600-2400rpm | 全負荷最低燃油耗率： | 204g/kW.h | 發動機形式： | 立式、直列、水冷、四沖程 |
| 發動機凈重： | 300kg | 一米外噪音： | ≤117dB | 缸徑x行程： | 96x103mm |
| 每缸氣門數： | 2個 |
| 發動機： | CY4SK251 | 發動機品牌： | 朝柴 | 系列： | 4SK系列 |
| 發動機廠商： | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 適配范圍： | 4-6載貨汽車、7-9米客車、城市公交車以及工程車 | 進氣形式： | 增壓中冷 |
| 汽缸數： | 4 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 3.856L | 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 115kW |
| 額定轉速： | 2800rpm | 最大馬力： | 156馬力 | 最大扭矩： | 500N.m |
| 最大扭矩轉速： | 1200-2200 rpm | 全負荷最低燃油耗率： | ≤200 g/kW.h | 發動機形式： | 直列四缸、水冷、增壓中冷、電控高壓共軌、SCR |
| 壓縮比： | 17:1 | 一米外噪音： | ≤89dB | 缸徑x行程： | 102×118mm |
| 每缸氣門數： | 4個 |
| 發動機： | 4DX23-140E5 | 發動機品牌： | 錫柴 | 系列： | 康威4DX系列 |
| 發動機廠商： | 錫柴 | 適配范圍： | 6-7米公路 、旅游和城 市中小型客車、輕型卡車 的理想配套動力 | 進氣形式： | 增壓中冷 |
| 汽缸數： | 4 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 3.857L | 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 105kW |
| 額定轉速： | 2800rpm | 最大馬力： | 140馬力 | 最大扭矩： | 450N.m |
| 最大扭矩轉速： | 1600-2000rpm | 全負荷最低燃油耗率： | ≤205g/kW.h | 發動機形式： | 4缸直列、直噴、增壓中冷、電控共軌 |
| 缸徑x行程： | 102x118mm |
| 車輛名稱： | 壓縮式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 327 | 發布日期： | 20200113 |
| 公告型號： | HCQ5081ZYSG5 | 產品號： | AN4466CM057 |
| 中文品牌： | 華通牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 湖北五環專用汽車有限公司 | 企業地址： | 湖北省公安縣斗湖堤鎮荊江大道164號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 7450,7380,7270,7200,7150×2300×2750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 8275(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 6330(Kg) | 額定載質量： | 1750(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/11(°) | 前懸/后懸： | 1130/2420,1150/2400,1130/2340,1150/2320,1130/2270,1150/2250,1130/2220,1150/2200(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 3300/4975 | 軸距： | 3800,3308,4100(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 103(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR |
| 油耗： | 18.7,18.7,18.6,18.5(L/100Km) | 彈簧片數： | 8/10+7 |
| 前輪距： | 1740(mm) | 后輪距： | 1610,1586,1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCS91L××××××××× LGDCSA1L××××××××× LGDCS91G××××××××× LGDCSA1G××××××××× LGDCS91M××××××××× LGDCSA1M××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CY4SK251 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 |
3856 |
115 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 隨底盤選裝駕駛室;該車僅選用3800mm軸距底盤改裝。該車有五種可選翻轉樣式,A:三角斗裝置,B:掛桶裝置,C:擺臂裝置,D:大落地斗裝置,E:無后翻轉裝置。當選擇ABCD時, ,該車整車長(mm)/前懸(mm)/后懸(mm)后伸的對應關系為: 7450/1130/2400/120,7450/1150/2400/100,7380/1130/2400/50,7380/1150/2400/30,7270/1130/2340/0,7270/1150/2320/0;當選擇E時,該車整車長(mm)/前懸(mm)/后懸(mm)的對應關系為:7200/1130/2270,7200/1150/2250,7150/1130/2220,7150/1150/2200.防護材料為Q235,側防護裝置與大梁用焊接聯接,后部防護由專用裝置代替,離地高度為450mm;該車僅選用軸距3800; ABS型號:ABS/ASR-24V-4S/4M,廠家:襄陽東風隆誠機械有限責任公司;僅選用CY4SK251,ISF3.8s5141,YC4FA130-50,ZD30D15-5N發動機,對應油耗值(L/100km)分別為:18.7/18.6/18.7/18.5;裝備有液壓機構和填塞器,用于能將垃圾自行壓實裝入,轉運和卸料. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,3M中國有限公司,浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 通明,3M,道明 |
| 標識型號： | TM1200-1,983,DMCT1800 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
