<legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> 
| 車輛名稱： | 壓裂管匯車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 291 | 發布日期： | 20161228 |
| 公告型號： | KRT5250TYG | 產品號： | P4151102 |
| 中文品牌： | 科瑞牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 山東科瑞機械制造有限公司 | 企業地址： | 山東省東營勝利經濟開發區 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9942×2500×3670(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 24520(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 24390(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 14/12(°) | 前懸/后懸： | 1492/1950(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | |
| 軸荷： | 7000/8760/8760 | 軸距： | 5100+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 315/80R22.5 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 2/11/11 |
| 前輪距： | 2048(mm) | 后輪距： | 1804/1804(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | WMA26SZZ××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D2066LF42 |
德國曼商用車輛股份公司 |
10518 |
268 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 油田專用作業車,凈功率為265Kw,該車專用功能為運載壓裂管匯并在壓裂作業現場起吊重物,專用裝置為隨車起重機,起重機型號為SQ8SK3Q,質量3246kg,最大起升載荷8000kg;側防護裝置材料為冷板Q235B,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置材料為槽鋼Q235B,斷面尺寸(mm):100×48,離地高度為525mm,連接式為螺栓連接,ABS型號0486 106,ABS生產廠KNORR. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標： | 通明牌 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| KRT5250TYG | 壓裂管匯車 | 山東科瑞機械制造有限公司 |
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
