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| 車輛名稱： | 廂式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 377 | 發布日期： | 20231212 |
| 公告型號： | SYR5310ZXLSQ6 | 產品號： | FB3377L5100 |
| 中文品牌： | 三一牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 三一能源裝備有限公司 | 企業地址： | 湖南省株洲市石峰區清霞路333號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9320×2530×3480(mm) | 貨廂尺寸： | 6640×2242×1822(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 12800(Kg) | 額定載質量： | 18070(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 18/19(°) | 前懸/后懸： | 1340/1780(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1950+2850+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89,80(km/h) |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 11R22.5 18PR |
| 油耗： | 37.29(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/5,3/3/4,10/10/10 |
| 前輪距： | 1935/1935,2011/2011(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2R6××××××××× LZGCR2N6××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP8.350E62;D6.7NS6B320 |
濰柴動力股份有限公司;東風康明斯發動機有限公司 |
7800;6700 |
257;231 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1、該車裝有垃圾箱體、卸料機構,用以收集,轉運垃圾作業,車廂頂部封閉且不可開啟;2、左、右兩側防護采用鋁合金鋁合金6063T5制造與車身螺栓連接;后部防護采用Q345B材料制造,與車身螺栓連接,后防護裝置的斷面尺寸是140×80mm,離地高度是480mm;3、隨底盤安裝ABS,ABS系統生產廠家及型號分別為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(CM4XL-4S/4M);4、選裝限速裝置,限速80km/h;5.該車型可選裝直接供電式ETC車載裝置;6、裝有帶衛星定位功能的行駛記錄儀;7、隨底盤裝WP8.350E62發動機,最大凈功率252kW,油耗37.29L/100km; |
| 標識企業： | 浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | DM,3M,通明 |
| 標識型號： | DMCT1000,983D,TM1200-1 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
