車輛名稱: | 純電動掃路車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 385 | 發布日期: | 20240801 |
公告型號: | YTZ5183TSLD0BEV | 產品號: | FB638504302 |
中文品牌: | 宇通牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 鄭州宇通重工有限公司 | 企業地址: |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 8980,9040,9790×2490×3150(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 18000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 11500,12000(Kg) | 額定載質量: | 6370,6305,5870,5805(Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 14/10(°) | 前懸/后懸: | 2000/2280,2000/2340(mm) |
燃料種類: | 純電動 | 排放標準: | |
軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 4700(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 75(km/h) |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 275/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR,295/80R22.5 18PR |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 3/10,8/10,3/5,8/10+8,4/4+2 |
前輪距: | 2090(mm) | 后輪距: | 1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LMR1F3NC××××××××× LMR0F3NC××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
TZ330XSYTB64 |
宇通客車股份有限公司 |
- |
240 |
燃料種類: | 純電動 | 依據標準: | |
底盤排放標準: |
1.儲能裝置種類為磷酸鐵鋰蓄電池,儲能裝置單體及總成生產企業為寧德時代新能源科技股份有限公司。2.可在全國銷售。3.可選裝不同外觀箱體后門結構、后部防撞包、白色操作盒、黑色腳輪、不同后攝像頭位置、不同外觀箭頭燈、后下噴霧、不同結構掃刷降塵、駕駛室頂部攝像頭、側攝像頭、取消后門開到位接近開關、不同外觀后攝像頭、取消后攝像頭、選裝不同自流降塵。4.可取消后門投擲口、排污口、觀察口、箱體頂部吊環、頂部加水口、中部擋簾、卷管盤。5.隨底盤選裝不同外觀前照燈、低車身電池罩、不同狀態的電池罩格柵、不同狀態的電器艙體、后開口司機窗、不同狀態的車身蒙皮、內翻窗、左側司機門、乘客門上部流水槽、電源總開關外觀、駕駛室外觀。6.標配狀態下對應車長9040mm/后懸2340mm,取消后門排污口時對應車長8980mm/后懸2280mm,當選裝后部防撞包、有后門排污口時對應車長9790mm/后懸2340mm/后伸750mm,當選裝后部防撞包、無后門排污口時對應車長9790mm/后懸2280mm/后伸810mm。7.整備質量(kg)/駕駛室準乘人數/額定載質量(kg)的對應關系:11500/2/6370,11500/3/6305,12000/2/5870,12000/3/5805。8.ABS型號/生產廠家分別為:ABS-E 4S/4M/采埃孚商用車系統(青島)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。9.右側前段側防護材料為Q355材質,與車輛采用螺栓連接,左側及右側后段的側防護部位由專用裝置替代;車輛后部未選裝防撞包時,后防護裝置材料為QStE700TM,與車輛采用螺栓連接,截面尺寸為:120×80(mm),離地高度為:450mm;車輛后部選裝防撞包時,后防護裝置由防撞包底部支架結構替代,離地高度為:460mm。10.該車后部安裝有箭頭燈,僅作業時使用。11.該車裝有箱體和洗掃裝置,用以道路,廠(場)區的洗掃作業。12.該車裝有限速裝置,限速75km/h。 |
標識企業: | 浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | DM,3M,3M |
標識型號: | DM9510,933,983D |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
此車型暫無免征公告 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |