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| 駕駛室 | 軸距 | 發動機型號 | 馬力 | 前橋 | 后橋 | 變速箱 | 輪胎 | 罐體容積 | 整車價格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 東風股份多利卡D6 | 3308 | CY4BK461 | 馬力 | 2噸 | 4噸 | 萬里揚5檔 | 700R16 | 5 | ￥12.2 萬 |
駕駛室寬度1730mm，單排可前翻，采用機械式減震系統，大曲面玻璃視野開闊，冷光儀表盤，多媒體播放系統，標配暖風還可選裝空調，儲物空間多，加裝補盲鏡，采用機械式減震駕駛室震動小，噪音低，安全舒適。
| 發動機： | YCY24140-60 | 發動機品牌： | 玉柴 | 系列： | YCY24系列 |
| 發動機廠商： | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 適配范圍： | 4.5T以下輕卡、高端皮卡、4.5-6米輕客、海獅和歐系類輕客、SUV | 汽缸數： | 4 |
| 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 2.4L |
| 排放標準： | 國六 | 最大輸出功率： | 103kW | 額定轉速： | 2950rpm |
| 最大馬力： | 140馬力 | 最大扭矩： | 400N.m | 最大扭矩轉速： | 1400-2000rpm |
| 發動機形式： | 高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR | 發動機凈重： | ≤220kg | 缸徑x行程： | 85×104mm |
| 每缸氣門數： | 4個 |
| 發動機： | D20TCIF1 | 發動機品牌： | 云內動力 | 系列： | 德威D20系列 |
| 發動機廠商： | 云內動力 | 適配范圍： | 皮卡、輕卡 | 進氣形式： | 增壓中冷 |
| 汽缸數： | 4 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 2L | 排放標準： | 國六 | 最大輸出功率： | 93kW |
| 額定轉速： | 3200rpm | 最大馬力： | 127馬力 | 最大扭矩： | 350N.m |
| 最大扭矩轉速： | 1400-2400rpm | 全負荷最低燃油耗率： | 205g/kW.h | 發動機形式： | 電控共軌系統HEGR+DOC+DPF+SCR+ASC |
| 發動機凈重： | 210kg | 缸徑x行程： | 81×97mm | 每缸氣門數： | 4個 |
| 發動機： | CA4DB1-13E6 | 發動機品牌： | 錫柴 | 系列： | 勁威4DB1系列 |
| 發動機廠商： | 錫柴 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 2.2L | 排放標準： | 國六 | 最大輸出功率： | 95kW |
| 額定轉速： | 3200rpm | 最大馬力： | 130馬力 | 最大扭矩： | 350N.m |
| 最大扭矩轉速： | 1600-2400rpm |
| 發動機： | CY4BK461 | 發動機品牌： | 朝柴 | 系列： | 4BK系列 |
| 發動機廠商： | 東風朝陽朝柴動力有限公司 | 進氣形式： | 增壓中冷 | 汽缸數： | 4 |
| 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 3.707L |
| 排放標準： | 國六 | 最大輸出功率： | 95kW | 額定轉速： | 2600rpm |
| 最大馬力： | 129馬力 | 最大扭矩： | 350N.m | 最大扭矩轉速： | 1600rpm |
| 車輛名稱： | 自裝卸式垃圾車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 353 | 發布日期： | 20220308 |
| 公告型號： | HNY5040ZZZE6 | 產品號： | ANYC473E05M |
| 中文品牌： | 聚塵王牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 湖北聚力汽車技術股份有限公司 | 企業地址： | 湖北省隨州市高新技術開發區消防路 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5700×2030×2480(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3865(Kg) | 額定載質量： | 500(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 27.7/14(°) | 前懸/后懸： | 1055/1337(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 1600/2895 | 軸距： | 3308(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 110(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 6.50R16,7.00R16,6.00R15LT 10PR,6.50R16LT 10PR,7.00R16LT 8PR |
| 油耗： | 11.4,11.3,11.3,11.2,11.4,11.3,11.38,11.3(L/100Km) | 彈簧片數： | 6/6+5,3/3+3,2/3+2,5/7+3,5/4+3,6/4+3,6/5+2,6/3+3,3/3 |
| 前輪距： | 1525,1519,1472(mm) | 后輪距： | 1498,1516,1586,1458,1650,1800,1472(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGDCH91C×××××××××,LGDCHA1C×××××××××,LGDCH91E×××××××××,LGDCHA1E×××××××××,LGDCH91G×××××××××,LGDCHA1G×××××××××,LGDXH91C×××××××××,LGDXHA1C×××××××××,LGDXH91E×××××××××,LGDXHA1E×××××××××,LGDXH91G×××××××××,LGDXHA1G××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D20TCIF1;Q23-115E60;D20TCIF11;YCY24140-60;CA4DB1-11E6;H20-120E60;M9T-600;CA4DB1-13E6 |
昆明云內動力股份有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;昆明云內動力股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;中國第一汽車集團有限公司;安徽全柴動力股份有限公司;東風輕型發動機有限公司;中國第一汽車集團有限公司 |
1999;2300;1999;2360;2207;2000;2298;2207 |
93;85;93;103;81;90;105;95 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 隨底盤選裝駕駛室;僅采用3308mm軸距;側防護材料Q235,螺栓連接;后防護材料Q235,焊接連接,后防護截面高度尺寸120mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度400mm;ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風隆誠機械有限責任公司;采用發動機/油耗值(L/100km)對應為:CA4DB1-11E6/11.4,D20TCIF1/11.3,YCY24140-60/11.3,Q23-115E60/11.2,H20-120E60/11.4,CA4DB1-13E6/11.3,D20TCIF11/11.38,M9T-600/11.3;該車主要由箱體和提升機構組成,用于垃圾裝載和運輸.該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司,常州華日升反光材料有限公司,3M 中國有限公司 | 標識商標： | DM,通明牌,3M |
| 標識型號： | DMCT1000,TM1200-1,983D | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| CN ZC G6 Z2 0K59000027 000007 | HNY5040ZZZE6 | CA4DB1-13E6 | 2020-05-18 18:08:14.0 | 湖北聚力汽車技術股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G6 Z2 0K59000027 000004 | HNY5040ZZZE6 | CA4DB1-11E6 | 2019-11-27 09:06:00.0 | 湖北聚力汽車技術股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G6 Z2 0K59000027 000002 | HNY5040ZZZE6 | D20TCIF1 | 2019-10-11 13:35:18.0 | 湖北聚力汽車技術股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G6 Z2 0K59000027 000001 | HNY5040ZZZE6 | CY4BK461 | 2019-08-11 11:13:30.0 | 湖北聚力汽車技術股份有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G6 Z2 0K59000027 000003 | HNY5040ZZZE6 | YCY24140-60 | 2019-10-11 13:33:08.0 | 湖北聚力汽車技術股份有限公司 | 查看詳情 |
