<legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> 
| 車輛名稱： | 無線電監測車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 378 | 發布日期： | 20231226 |
| 公告型號： | ZK5091XJED61 | 產品號： | GB4378B8100 |
| 中文品牌： | 宇通牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 宇通客車股份有限公司 | 企業地址： | 鄭州市管城區宇通路 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 7990×2500×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 9340(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 9210(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 17/14(°) | 前懸/后懸： | 1430/2060(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 3600/5740 | 軸距： | 3800,3950,4200,4500,4700,5000,5100(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 89,98(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 9.00R20 16PR,255/70R22.5 16PR,10R22.5 16PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 7/9+6,8/10+8,8/9+6 |
| 前輪距： | 1876,1896,1935,1950,1914,1815(mm) | 后輪距： | 1820,1860,1800,1840(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX2A12××××××××× LGAX2B12××××××××× LGAX2A13××××××××× LGAX2B13××××××××× LGAX2C12××××××××× LGAX2C13××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
DDi50E190-60;B6.2NS6B210;D4.5NS6B190;DDi50E220-60;DDi47E210-60;B6.2NS6B230;D4.5NS6B220 |
東風商用車有限公司;東風康明斯發動機有限公司;東風康明斯發動機有限公司;東風商用車有限公司;東風商用車有限公司;東風康明斯發動機有限公司;東風康明斯發動機有限公司 |
5000;6200;4500;5000;4750;6200;4500 |
147;154;140;162;154;169;162 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 1.專用功能及裝置:雷達探測設備、多波段偵查干擾源、辦公設施、發電機裝置等作業裝備,主要用于無線電監測;2.車廂頂部封閉且不可開啟;3.僅選用軸距為4500mm的底盤,僅選用DDi47E210-60發動機型號,發動機凈功率為150kW;4.可選裝不同形式側開門、不同車內布局、選裝設備檢修門;5.側防護為裙邊結構,后防護與車廂底板及縱梁采用螺栓連接方式,側面防護離地高度:480mm,材料為Q235;后部防護離地高度:495mm,后后部防護裝置材料為510L,截面尺寸為120mm×60mm.6.ABS型號/生產廠家:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,4460046450/采埃孚商用車系統(青島)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司;7.該車型可選裝ETC車載裝置.8.選裝限速裝置,限速89km/h. |
| 標識企業： | 安徽聯合安全科技有限公司 | 標識商標： | 金博安 |
| 標識型號： | 983BM-FSQ | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
