車輛名稱: | 易燃氣體廂式運輸車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 393 | 發布日期: | 20250414 |
公告型號: | DTA5040XRQCA6 | 產品號: | GC8393G1301 |
中文品牌: | 特運牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 湖北東特特種裝備有限公司 | 企業地址: | 湖北省隨州市北郊新型工業基地兩水二路6號 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 5995×2200,2100,2000×3350,3150,3050,2950,2850(mm) | 貨廂尺寸: | 4200,4150,4100,4000×2100,2000,1900×2300,2100,2000,1900,1800(mm) |
總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 3650,3440(Kg) | 額定載質量: | 650,860(Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 20/15(°) | 前懸/后懸: | 1115/1580(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國六 |
軸荷: | 1950/2545,1850/2645 | 軸距: | 3300(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 80(km/h) |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 6.50R16LT 12PR,7.00R16LT 8PR |
油耗: | 11.49(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/3+3,3/7+3,7/7+3,7/10+3,3/7+9,3/10+4,7/10+3,3/1+1,1/1+1,2/3+2,3/4+3,3/3+2,7/10+4,2/2+1,2/2+2,2/7+2 |
前輪距: | 1580,1600,1662,1761,1700(mm) | 后輪距: | 1480,1525,1565,1590,1740,1752,1640(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNA4LCA××××××××× LFNA4MCA××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA4DB1A14E68 |
中國第一汽車集團有限公司 |
2207 |
100 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
1、該車為危險貨物運輸車輛,該車運輸獨立容器(瓶)包裝的貨物,危險物品類項號:2.1,2.2,運輸易燃氣體時掛2.1類警示牌,運輸非易燃無毒氣體時掛2.2類警示牌;廂體頂部封閉,不可開啟.2、側防護材料為Q235B,與車架焊接連接;后防護材料為Q235B,與車架焊接加螺栓連接,后防護裝置結構為圓柱體,直徑100mm,后防護裝置離地高450mm;起重尾板收起狀態的水平長度為280mm,尾板質量為350kg。3、安裝限速裝置,限速80km/h;僅采用排氣管前置,前輪盤式制動器,子午線輪胎的底盤;轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,該車安裝帶有衛星定位功能的行駛記錄儀;可選裝直接供電ETC車載裝置;ABS防抱死制動系統生產廠家/型號:1.廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司/CM4XL-4S/4M;2.浙江萬安科技股份有限公司/VIE ABS-II;僅采用發動機與油耗申報值(L/100km)對應關系為:CA4DB1A14E68/11.49。4、選裝不帶起重尾板(不帶起重尾板時:后防護材料為Q235B,與車架焊接加螺栓連接,截面尺寸100×50mm,后防護裝置離地高度450mm);5、整備質量包含:燃油,潤滑劑,冷卻液,滅火器,隨車工具,不包含備胎。廂體材料:底板材質為Q235,厚度3mm,前板、后板、頂板、側板為(外冷扎板+中間阻燃泡沫+內純鋁板),厚度42mm(含板厚);貨廂重量為1153kg(最大廂體),貨廂重量為933kg(最小廂體);隨底盤選裝油箱、尿素箱、電瓶安裝位置;隨底盤選裝駕駛室;選裝廂體側部和后部結構樣式。 |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司,余姚科光塑料制品公司 | 標識商標: | DM,K-Lite/KYI |
標識型號: | VCDM-4,KC213 |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
此車型暫無免征公告 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
DTA5040XRQCA6 | 73 | 易燃氣體廂式運輸車 | 湖北東特特種裝備有限公司 | 查看詳情 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |