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| 車輛名稱： | 雜項危險物品罐式運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 公告型號： | WL5260GZWSX23 | 產品號： | BBC393J9304 |
| 中文品牌： | 瑞江牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 蕪湖中集瑞江汽車有限公司 | 企業地址： | 蕪湖高新技術產業開發區(205國道旁) |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10450×2550×3750(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 26000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 13600(Kg) | 額定載質量： | 12270,12205(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 16/8(°) | 前懸/后懸： | 1525/2950(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 7000/19000(二軸組) | 軸距： | 4375+1400,4575+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 12R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,295/80R22.5 16PR,11.00R20 18PR |
| 油耗： | 36.79,36.79,37.31(L/100Km) | 彈簧片數： | 2/-/-,3/-/-,10/-/-,2/2+-/2+-,3/2+-/2+-,10/2+-/2+- |
| 前輪距： | 2036,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCM2M4××××××××× LZGCM2N4××××××××× LZGCM2R4××××××××× LZGCM2L4××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP7.270E61 |
濰柴動力股份有限公司 |
7470 |
199 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 罐體總容積:24.8立方米,有效容積:24立方米.罐體外形尺寸(mm):罐體長7060,寬2400,最大截面高2268,前后封頭直徑2400.該車為危險貨物運輸車,危險貨物運輸車輛類型為AT.準運介質的最大密度為500千克/立方米.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀.該車裝備前盤式制動器,裝有限速裝置,限速79km/h.該車轉向輪安裝爆胎應急防護裝置,采用子午線輪胎,后軸采用空氣懸架,該車排氣管前置.隨底盤選裝同系列駕駛室外形,選裝前面罩、前輪護板外形;選裝側面管路結構,選裝后部樣式.EBS系統生產廠家及型號分別為:廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(CM-EBS),威伯科汽車控制系統(中國)有限公司(EBS3).發動機油耗值(L/100km):WP7.270E61/36.79,WP7.300E61/36.79,WP8.350E61/37.31.該車僅用底盤的2/-/-,3/-/-,10/-/-懸架,僅用底盤的12R22.5 18PR輪胎,僅用底盤的4575+1400mm軸距.側后防護情況:側面防護裝置材質采用鋁合金6061,與車架連接方式為螺栓連接式;后下部防護裝置材質采用Q235,與車架連接方式為螺栓連接式,離地高度為430mm,斷面尺寸(mm)為:120×50.該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 通明,DM,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,DMCT1000,983D | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| WL5260GZWSX23 | 75 | 雜項危險物品罐式運輸車 | 蕪湖中集瑞江汽車有限公司 | 查看詳情 |
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
