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| 車輛名稱： | 易燃液體罐式運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 393 | 發布日期： | 20250414 |
| 公告型號： | CLQ5267GRY6SX | 產品號： | FB5393J5202 |
| 中文品牌： | 楚飛牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 企業地址： | 湖北省隨州市經濟開發區季梁大道6號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10060,9980×2550×3450(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 26000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 12300(Kg) | 額定載質量： | 13570(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 16/11,16/10(°) | 前懸/后懸： | 1525/2560,1525/2760,1525/2480,1525/2680(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 7000/19000(二軸組) | 軸距： | 4375+1400,4575+1400(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 79(km/h) |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,11.00R20 18PR,12.00R20 16PR |
| 油耗： | 36.79,36.79(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/-/-,10/-/-,3/2+-/2+-,10/2+-/2+- |
| 前輪距： | 2036(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCM2M4××××××××× LZGCM2N4××××××××× LZGCM2L4××××××××× LZGCM2P4××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP7.300E61;WP7.270E61;WP7H320E68 |
濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司 |
7470;7470;6800 |
220;199;235 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為危險品車輛,危險貨物運輸車輛的類型為FL型,準運介質最大密度為790千克/立方米;罐體總容量:18立方米;罐體有效容積:17.1立方米;罐體外形尺寸(長×寬×高)(mm):7100×2200×1450;整車長度(mm)/軸距(mm)/后懸(mm)對應關系為:10060/4575+1400/2560,10060/4375+1400/2760,9980/4575+1400/2480,9980/4375+1400/2680;側、后防護均采用Q235材質,連接方式均為螺栓連接,后防護裝置斷面尺寸(mm)為:140×50,后部防護離地高度:480mm;EBS系統生產廠家及型號分別為:威伯科汽車控制系統(中國)有限公司(EBS3)、廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(CM-EBS);僅選用子午線輪胎,安裝限速裝置,限速79km/h,排氣管前置,前輪盤式制動器;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,后軸裝備空氣懸架,轉向輪裝備輪胎爆胎應急防護裝置,選裝直接供電式ETC車載裝置;發動機對應油耗值(L/100km)分別為:WP7.270E61(36.79),WP7.300E61(36.79);選裝外走道不同樣式外觀及不帶外走道樣式,選裝不帶前爬梯樣式. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司,浙江龍游道明光學有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標： | 通明,DM,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,DM9510,983D | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| CLQ5267GRY6SX | 74 | 易燃液體罐式運輸車 | 湖北成龍威專用汽車有限公司 | 查看詳情 |
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
