車輛名稱: | 汽車起重機 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 372 | 發布日期: | 20230717 |
公告型號: | SST5097JQZZQ | 產品號: | BB237227100 |
中文品牌: | 魯鷹牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 濟寧四通工程機械有限公司 | 企業地址: | 山東省濟寧市任城區長溝鎮北南田村 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 8600,7760×2100×3000,2915(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 9100(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 8970,8905(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 19/10(°) | 前懸/后懸: | 1160/2110,1160/2080(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國六 |
軸荷: | 3300/5800 | 軸距: | 3280,3360,3600,3800(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 95(km/h) |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 7.50R16LT 16PR,8.25R16LT 18PR,215/75R17.5 16PR,205/75R17.5 16PR,235/75R17.5 16PR |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 3/3+2,2/2+1,2/2+2,3/5+3,2/3+2,1/1+1,8/9+6,11/9+7,11/11+7,3/4+3,3/5+2,3/1+1,1/1+1,3/9+7,3/7+4,3/8+6 |
前輪距: | 1610,1640,1670,1776,1796,1815(mm) | 后輪距: | 1555,1595,1645,1695,1795(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZZ1BAEB××××××××× LZZ1BAFB××××××××× LZZ1BAGB××××××××× LZZ1BAEC××××××××× LZZ1BAFC××××××××× LZZ1BAGC××××××××× LZZ1BAED××××××××× LZZ1BAFD××××××××× LZZ1BAGD××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP2.3Q140E62;WP2.3Q140E62A;WP2.3NQ130E61;WP2.5NQ150E61;WP2.5NQ160E61;WP3NQ160E61;WP3NQ170E62;WP2.3NQ150E61;WP2.5NQ170E62;WP2.5NQ180E62 |
濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司 |
2289;2289;2289;2490;2490;2970;2970;2289;2493;2493 |
103;103;96;110;118;118;125;110;125;132 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車設有吊臂,轉臺,支腿等固定裝置,通過吊臂的伸縮完成吊裝工作.該車僅選3300mm軸距.該車前伸量/后伸量mm:1855/175,1220/0.選裝空調、操作室、選裝吊臂結構、后部支腿結構和外觀結構、備胎、電機結構和后部支腿結構.側后防護裝置材料為Q235,連接方式為焊接連接,后防護裝置離地470mm,截面尺寸(mm)為100×40.ABS系統型號為XH-KQ4S4M-E01,生產企業為廣州市西合汽車電子裝備有限公司;型號為CM4XL-4S/4M,生產企業為廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;型號為VIE ABS-Ⅱ,生產企業為浙江萬安科技股份有限公司. |
標識企業: | 浙江龍游道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | DM,通明,3M |
標識型號: | DMCT1000,TM1200-1,983D |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
SST5097JQZZQ | 汽車起重機 | 濟寧四通工程機械有限公司 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |