車輛名稱: | 汽車起重機 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 393 | 發布日期: | 20250414 |
公告型號: | SST5144JQZHS | 產品號: | ECG393X2301 |
中文品牌: | 魯鷹牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 濟寧四通工程機械有限公司 | 企業地址: | 山東省濟寧市任城區長溝鎮北南田村 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 9150×2360×3250(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 14060(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 13865,13930(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 21/10(°) | 前懸/后懸: | 1285/2340(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國六 |
軸荷: | 4860/9200 | 軸距: | 3950,4200,4500,4700,5100,3600(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 88(km/h) |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 8.25R20 16PR |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 9/10+8,9/11+8,8/10+7,8/11+7,8/10+8,8/11+8,9/11 |
前輪距: | 1910,1920,1940,1960,1860,1820,1740(mm) | 后輪距: | 1800,1720,1820,1860,1750,1640,1660(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGHXED1H××××××××× LGHXED1K××××××××× LGHXED1L××××××××× LGHXED1M××××××××× LGHXED1P××××××××× LGHCED1H××××××××× LGHCED1K××××××××× LGHCED1L××××××××× LGHCED1M××××××××× LGHCED1P××××××××× LGHXED1F××××××××× LGHCED1F××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YCS04180-68;D30TCIF1;YCY30170-60;YCS04200-68;D43TCIF11;YCY30180-66;YCY30200-66;D30TCIF200F |
廣西玉柴機器股份有限公司;昆明云內動力股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;昆明云內動力股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;廣西玉柴機器股份有限公司;昆明云內動力股份有限公司 |
4156;2977;2970;4156;4296;2970;2970;2977 |
132;125;125;147;151;132;145;136 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
該車前伸量/后伸量(mm)為:1870/55.該車僅選軸距3600mm.該車僅選用10.00R20輪胎.側面防護裝置的所用材料材質為Q235,同車架螺栓連接;后下部防護裝置材料為Q235,連接方式為焊接連接,離地高度為:450mm,截面尺寸為210mm×35mm.ABS型號及生產廠家為:3631010-C2000/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,J ABS/焦作博瑞克控制技術有限公司.選裝外觀樣式、液壓件及有無電機結構. |
標識企業: | 浙江龍游道明光學有限公司,常州華日升反光材料有限公司,明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司 | 標識商標: | DM,通明,3M |
標識型號: | DMCT1000,TM1200-1,983D |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
SST5144JQZHS | 汽車起重機 | 濟寧四通工程機械有限公司 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |