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| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 313 | 發布日期： | 20181101 |
| 公告型號： | EHY5250GJBEQ | 產品號： | ZNBEB5ZC02T |
| 中文品牌： | 華專一牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 湖北華一專用汽車有限公司 | 企業地址： | 隨州市經濟開發區城東新區工業園 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 8350,8850,9500×2500,2550×3995(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 25000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 13450(Kg) | 額定載質量： | 11355(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 24/12,26/10(°) | 前懸/后懸： | 1250/2700,1450/2500, 1250/3050,1450/2850,1250/2900,1450/2700(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 7000/18000(二軸組) | 軸距： | 3100+1300,3400+1300,3850+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 90(km/h) |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 11.00R20 |
| 油耗： | 35.0,34.8,37.2,35.3(L/100Km) | 彈簧片數： | 9/10,9/13 |
| 前輪距： | 1910,1760,1940,1960,1860(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1690/1690,1750/1750,1800/1800(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGHXLD4L××××××××× LGHXLD4M××××××××× LGHXLD4P××××××××× LGHXLG4L××××××××× LGHXLG4M××××××××× LGHXLG4P××××××××× LGHXLH4L××××××××× LGHXLH4M××××××××× LGHXLH4P××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
YC6JA200-50 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
6870 |
147 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 攪動容量為5.1立方米;罐體外形長5412mm,最大外徑1658mm,側防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接;后防護采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接,后防護截面高度尺寸160mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度500mm;車輛長/軸距/前懸/后懸對應關系為: 8350/3100+1300/1250(1450)/2700(2500),8850/3400+1300/1250(1450)/2900(2700),9500/3850+1350/1250(1450)/3050(2850);ABS型號為3631010-C2000,生產廠家為東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;發動機油耗申報值(L/100km)的對應關系為:YC6JA200-50/35.0,YC4EG185-50/34.8, ISD180 50/37.2 ,YC6A240-50/35.3;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀; 隨底盤選裝駕駛室,選裝接料斗,選裝不同爬梯樣式,選裝不同后座樣式;該車是用來運送建筑用預拌混凝土的罐式專用運輸車輛, 主要專用裝置為攪拌筒,減速機和清洗系統等, 通過液壓油泵,馬達,減速機等驅動筒體轉動, 以保證所運載的混凝土不會凝固. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學股份有限公司;3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明牌;DM;3M |
| 標識型號： | TM1200-1;DMCT1000;983D | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
