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| 車輛名稱： | 混凝土攪拌運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 339 | 發布日期： | 20201230 |
| 公告型號： | EHY5310GJBSX5 | 產品號： | APGCL6PA05J |
| 中文品牌： | 華專一牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 湖北華一專用汽車有限公司 | 企業地址： | 隨州市經濟開發區城東新區工業園 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10250×2550×3980(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 14200(Kg) | 額定載質量： | 16670,16605(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 10/14(°) | 前懸/后懸： | 1525/2525,1485/2565(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+3000+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 295/80R22.5,11.00R20,12.00R20 18PR |
| 油耗： | 37.43,37.41,37.20,36.61,37.07,36.34,37.25,37.23(L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/5,3/3/-,10/10/12,10/10/10,左14右13/左14右13/12,4/4/5 |
| 前輪距： | 2036/2036,2011/2011(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2N6××××××××× LZGCR2R6××××××××× LZGCR2T6××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP7.340E53 |
濰柴動力股份有限公司 |
7470 |
250 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ |
| 底盤排放標準： | |||
| 攪動容量為7.6立方米;罐體外形尺寸:罐體總長(含封頭)6170mm,最大外徑2100mm,罐體安裝角度14度;僅采用1800+3000+1400(mm)軸距,隨底盤選裝同系列駕駛室,前面罩,側窗外觀及后視鏡;選裝電瓶箱及儲氣筒布置照片;隨底盤選裝后組合燈具;隨底盤選裝發動機后處理位置及備胎架;選裝不同擋泥板樣式;選裝不同爬梯樣式,可不選裝接料斗;選裝后部結構,選裝溜槽樣式;側防護材料Q235,螺栓連接;后防護材料Q235,螺栓連接,后防護截面高度尺寸140mm,截面寬度尺寸50mm,下邊緣離地高度450mm;ABS系統生產廠家及型號為:廣州市科密汽車制動技術開發有限公司CM6XL-6S/6K(6S/6M),廣州市科密汽車制動技術開發有限公司(型號:CM4XL-4S/4K(4S/4M),西安正昌電子有限責任公司(型號:ZQFB-V),浙江萬安科技股份有限公司(型號:VIE ABS-Ⅱ);發動機與油耗值的對應關系為(L/100km):WP7.340E53/37.43,WP9H336E50/37.41,WP7.300E51/37.20,WP8.340E51/36.61,WP10.350E53/37.07,WP10H400E50/36.34,ISM11E5 345/37.25,WP10.336E55/37.23;安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀;該車是用來運送建筑用預拌混凝土的罐式專用運輸車輛,主要專用裝置為攪拌筒、減速機和清洗系統等,通過液壓油泵、馬達、減速機等驅動筒體轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固,該車型可選裝ETC車載裝置. |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司;浙江道明光學股份有限公司;3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明牌;DM;3M |
| 標識型號： | TM1200-1;DMCT1000;983D | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
