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| 發動機： | D10.28-50 | 發動機品牌： | 中國重汽 | 系列： | D10系列 |
| 發動機廠商： | 中國重汽 | 適配范圍： | 卡車用 | 進氣形式： | 增壓中冷、水冷 |
| 汽缸數： | 6 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 9.726L | 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 204kW |
| 額定轉速： | 1900rpm | 最大馬力： | 280馬力 | 最大扭矩： | 1190N.m |
| 最大扭矩轉速： | 1200-1500rpm | 全負荷最低燃油耗率： | 189g/kW.h | 發動機形式： | 直列六缸、水冷、四沖程、增壓中冷、高壓共軌 |
| 發動機凈重： | 850kg | 壓縮比： | 17.5:1 | 缸徑x行程： | 126X130mm |
| 每缸氣門數： | 2個 |
| 車輛名稱： | 混凝土泵車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 297 | 發布日期： | 20170706 |
| 公告型號： | KNL5203THB | 產品號： | T5346981 |
| 中文品牌： | 科尼樂牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 青島科尼樂集團有限公司 | 企業地址： | 青島市城陽區鐵騎山路413號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 9930,9940,10250,10340,10650,10800×2496×3770,3820,3880(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 20490(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 20360(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 14/14(°) | 前懸/后懸： | 1500/2830(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 7490/13000 | 軸距： | 4600,5600(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 95(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 315/80R22.5,12.00R20,12.00-20 |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/9+6 |
| 前輪距： | 2022,2041(mm) | 后輪距： | 1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BCMF××××××××× LZZ1BCNF××××××××× LZZ1BCSF××××××××× LZZ1BCMH××××××××× LZZ1BCNH××××××××× LZZ1BCSH××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D10.28-50 |
中國重型汽車集團有限公司 |
9726 |
206 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車為特種作業類車輛,用于混凝土輸送,主要固定裝置為混凝土輸送泵,控制系統,臂架等。側防護采用碳鋼:Q235,螺栓連接, 后部為混凝土料斗工作裝置,料斗最下端離地高度為530mm,起后下部防護作用。僅采用5600軸距底盤。該車隨底盤選裝駕駛室,選裝高位保險杠,選裝駕駛室前面罩、選裝左側防護有電控箱、選裝直轉塔、選裝五節臂臂架,長/寬/高/軸距/后懸/后伸一一對應: 9930/2496/3880/5600/2830/0,9940/2496/3770/5600/2830/10,10250/2496/3770/ |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| KNL5203THB | 混凝土泵車 | 青島科尼樂集團有限公司 |
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
