車輛名稱: | 爆破器材運輸車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 372 | 發布日期: | 20230717 |
公告型號: | XFC5186XQY6A | 產品號: | BBC37221301 |
中文品牌: | 新飛牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 河南新飛電器集團有限公司 | 企業地址: | 河南省新鄉市紅旗區華蘭大道4號 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 10190,9290×2540×3530,3420,3280(mm) | 貨廂尺寸: | 7700,6800×2430×2200,1950(mm) |
總質量: | 18000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 7810,7805(Kg) | 額定載質量: | 9995,10000(Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 18/9,18/11(°) | 前懸/后懸: | 1400/2990,1400/2590(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國六 |
軸荷: | 6500/11500 | 軸距: | 4700,5300,5800,6500(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 79(km/h) |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 11R22.5 18PR,275/80R22.5 18PR |
油耗: | 23.9(L/100Km) | 彈簧片數: | 3/-,7/-,4/- |
前輪距: | 1950,1972(mm) | 后輪距: | 1878(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNAHULJ××××××××× LFNAHUKJ××××××××× LFNAHUKM××××××××× LFNAHULM××××××××× LFNAHUKP××××××××× LFNAHULP××××××××× LFNAHULU××××××××× LFNAHUKU××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
CA4DK1-22E61;CA4DK1-18E61;CA4DK1A18E61;CA6DH1-24E61;CA4DK2-24E65;CA4DK2-22E65 |
中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司;中國第一汽車集團有限公司 |
4764;4764;4764;5700;5170;5170 |
165;139;139;179;179;165 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
廂體頂部封閉,不可開啟;廂體兩側均可選裝1個或2個單側門或對開側門,側門或后門可以選擇單門杠或者雙門杠,單側門可選向左或右開啟,也可不裝側門,選裝工具箱、滅火器筒,選裝工具艙,選裝三角燈安裝位置,選裝流水檐安裝位置;隨底盤選裝平頂駕駛室,選裝油箱,選裝翼子板,門把手,選裝無中國一汽標識;該車為危險貨物運輸車輛,用于運輸具有獨立容器(瓶)包裝的危險物品,運輸介質類別和項號為:1.1B,1.1C,1.1D,1.1G,1.2C,1.2D,1.3C,1.4D,1.4G,1.4S,1.5D,車輛類型:EX/Ⅲ;該車僅使用排氣管前置,前輪為盤式制動器底盤,轉向輪安裝輪胎爆胎應急防護裝置,僅使用子午線輪胎,后軸采用空氣懸架,該車安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,該車裝配有限速裝置,限速79km/h;僅使用5800,5300軸距,整車長/軸距/后懸對應關系為:10190/5800/2990,9290/5300/2590;該車裝有EBS,EBS型號/生產企業:EBS3/威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,選裝EBS,EBS型號/生產企業:VIE EBS-d/浙江萬安科技股份有限公司;側、后防護材料:Q235,連接方式:螺栓連接;后防護斷面尺寸(mm):120×60,后防護離地高度:450mm;僅使用發動機CA6DH1-24E61,對應油耗值23.9L/100km;該車型選裝采用直接供電式的ETC車載裝置。 |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
此車型暫無免征公告 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |