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| 車輛名稱： | 現場混裝重銨油炸藥車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 327 | 發布日期： | 20200113 |
| 公告型號： | TAG5310THZE | 產品號： | AMW1K6CM06K |
| 中文品牌： | 岱陽牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 山東泰開汽車制造有限公司 | 企業地址： | 泰安市高新技術產業開發區機電科技園 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10900×2500×3630(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 17320(Kg) | 額定載質量： | 13550(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 14/13(°) | 前懸/后懸： | 1500/2450(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(二軸組) | 軸距： | 1800+3600+1350,1800+3800+1350,1800+3775+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 315/80R22.5 18PR,295/80R22.5 18PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR,11.00R20 18PR |
| 油耗： | 39,39.2,39.5,39.8(L/100Km) | 彈簧片數： | 11/11/12,4/4/12,11/11/-,4/4/-,4/4/-/- |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXMD××××××××× LZZ1BXND××××××××× LZZ1BXSD××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D10.28-50;D10.31-50;D10.34-50;D10.38-50 |
中國重型汽車集團有限公司 |
9726 |
206 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車運送介質是銨油炸藥82%(多孔粒狀硝酸銨、柴油)和硝酸銨乳膠(18%),介質為多孔粒狀硝酸銨、柴油、硝酸銨乳膠(分別盛裝)。多孔粒狀硝酸銨、硝酸銨乳膠類項號為5.1;柴油類項號為3。危險品標識按照5.1。危險貨物運輸車輛類型為EX/Ⅱ。車輛側面及后下部防護裝置的材質:Q235-A;側面防護裝置的連接方式:焊接加螺栓連接;后下部防護裝置的連接方式:螺栓連接; 后下部防護裝置斷面尺寸:160×60mm,離地高度:485mm。 該車裝用子午線輪胎且前輪僅采用盤式制動器;安裝了限速裝置,限速80km/h,并裝有具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS系統生產廠家為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司,型號為4460046300。選用D10.28-50,D10.31-50,D10.34-50,D10.38-50對應的油耗值分別是39,39.2,39.5,39.8。該車類型為特種作業車。該車專用裝置由取力器、液壓系統、數控電氣控制系統、燃油系統、干料箱、螺旋輸送系統等部分組成,可通過多級螺旋輸送系統在施工現場向炮孔內裝填不同配比的炸藥。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TMFSQ-1 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
