<legend id="zrveo"><i id="zrveo"></i></legend> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> <track id="zrveo"><i id="zrveo"></i></track> 
| 發動機： | D6.7NS6B290 | 發動機品牌： | 東風康明斯 | 系列： | D6.7系列 |
| 發動機廠商： | 東風康明斯發動機有限公司 | 汽缸數： | 6 | 燃料種類： | 柴油 |
| 汽缸排列形式： | 直列 | 排量： | 6.7L | 排放標準： | 國六 |
| 最大輸出功率： | 213kW | 額定轉速： | 2300rpm | 最大馬力： | 290馬力 |
| 最大扭矩： | 1100N.m | 最大扭矩轉速： | 1000-1600rpm |
| 車輛名稱： | 救險車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 348 | 發布日期： | 20210930 |
| 公告型號： | LDS5230XXH | 產品號： | ZS6JX6YL01Y |
| 中文品牌： | 蘭電所牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 蘭州電源車輛研究所有限公司 | 企業地址： | 蘭州市七里河區民樂路64號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 10900×2550×3780(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 22550(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 22420(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 20/10(°) | 前懸/后懸： | 1500/2700(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6000/16550(二軸組) | 軸距： | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,4600+1350,4800+1350(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數： | 10(個) | 輪胎規格： | 295/80R22.5 18PR,11.00R20 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/10,3/4,9/10 |
| 前輪距： | 2010,2040,2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860,1880/1880(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D6.7NS6B290 |
東風康明斯發動機有限公司 |
6700 |
213 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| ABS型號:3631010-C2000;ABS生產企業:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;安裝有限速裝置;限速裝置限速(km/h):89;側后防護情況:左右側防護和后側防護裝置所用材料均為Q235,螺栓連接.后部防護裝置斷面尺寸為邊長60mm的正六邊形,離地高度為420mm;車廂頂部封閉且不可開啟;專用功能及裝置:柴油發電機組為卡特彼勒亞實動力系統(天津)有限公司生產的型號為P110-6,焊機為成都熊谷加世電器有限公司生產的型號為MPS-500,烘箱為上海華威焊割機械有限公司生產的型號為ZYH-30;其他說明:僅選用5350+1350mm軸距;該車用于石油管道搶修的廂式作業車;尾板質量為550kg. |
| 標識企業： | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標： | 道明 |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| LDS5230XXH | 救險車 | 蘭州電源車輛研究所有限公司 |
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| CN ZC G6 Z2 0281000013 000001 | LDS5230XXH | D6.7NS6B290 | 2021-10-15 11:10:06.0 | 蘭州電源車輛研究所有限公司 | 查看詳情 |
