發動機: | CA6DK1-24E5 | 發動機品牌: | 大柴 | 系列: | CA6DK1系列 |
發動機廠商: | 中國第一汽車集團公司 | 進氣形式: | 增壓中冷 | 汽缸數: | 6 |
燃料種類: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 7.146L |
排放標準: | 國五 | 最大輸出功率: | 180kW | 額定轉速: | 2300rpm |
最大馬力: | 240馬力 | 最大扭矩: | 1000N.m | 最大扭矩轉速: | 1200-1700rpm |
全負荷最低燃油耗率: | ≤190g/kW.h | 發動機形式: | 6缸直列、直噴、增壓中冷、電控共軌 | 發動機凈重: | 650kg |
發動機尺寸: | 1291×717×966mm | 一米外噪音: | ≤92.5dB | 缸徑x行程: | 108×130mm |
每缸氣門數: | 4個 |
車輛名稱: | 低平板運輸車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 278 | 發布日期: | 20151106 |
公告型號: | ACQ5252TDPV | 產品號: | R8189983 |
中文品牌: | 秋浦牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 安徽省池州市大田專用汽車有限公司 | 企業地址: | 池州市杏村西路300號 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 10500,11000×2500×2980,3200(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 25000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 9505,10415(Kg) | 額定載質量: | 15300,14390(Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 18/12.2,10.2(°) | 前懸/后懸: | 1400/2500,1400/3000(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國五 |
軸荷: | 6650/6850/11500 | 軸距: | 1900+4700(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 90(km/h) |
輪胎數: | 8(個) | 輪胎規格: | 10.00-20,10.00R20,11.00-20,11.00R20,12R22.5 |
油耗: | 37.2(L/100Km) | 彈簧片數: | 11/11/13+7 |
前輪距: | 1800/1800,1900/1900(mm) | 后輪距: | 1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNCRULU××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
BF6M2012-22E5 |
中國第一汽車集團公司 |
6060 |
165 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
長度尺寸對應關系(mm):10500=1400+1900+4700+2500,11000=1400+1900+4700+3000;側面防護裝置:材質為Q235A,連接方式為螺栓連接;采用后部結構件替代后下部防護裝置,后部結構件離地高度(mm):540;隨底盤選用BF6M2012-22E5發動機,對應的油耗值為:37.2L/100km;選裝平臺型式;選裝爬梯型式,選裝液壓驅動爬梯時,整備質量為10415Kg;選裝爬梯時高度為3200mm;ABS防抱死制動系統生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,型號:CM4X |
標識企業: | 3M中國有限公司 | 標識商標: | 3M |
標識型號: | 983 |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
此車型暫無免征公告 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |