發動機: | CA4DK1-18E51 | 發動機品牌: | 大柴 | 系列: | CA4DK1系列 |
發動機廠商: | 道依茨一汽(大連)柴油機有限公司 | 汽缸數: | 4 | 燃料種類: | 柴油 |
汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 4.764L | 排放標準: | 國五 |
最大輸出功率: | 139kW | 額定轉速: | 2300rpm | 最大馬力: | 180馬力 |
最大扭矩: | 720N.m | 最大扭矩轉速: | 1200-1700rpm | 全負荷最低燃油耗率: | ≤193g/kW.h |
發動機形式: | SCR | 發動機凈重: | 520kg | 發動機尺寸: | 973×794×1055mm |
一米外噪音: | ≤91dB | 缸徑x行程: | 108x130mm | 每缸氣門數: | 4個 |
車輛名稱: | 平板運輸車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 295 | 發布日期: | 20170502 |
公告型號: | SP5160TPB | 產品號: | T1134348 |
中文品牌: | 雄風牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 四平吉運專用汽車有限公司 | 企業地址: | 吉林省四平市鐵東區煙廠路2659號 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 9000×2550×2950,3100(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 15600(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 7200(Kg) | 額定載質量: | 8205(Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 17/14(°) | 前懸/后懸: | 1400/2300(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國五 |
軸荷: | 5600/10000 | 軸距: | 5000,4700,4500,5300(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 102(km/h) |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 9.00-20,9.00R20,10R22.5,10.00-20,10.00R20 |
油耗: | 25.65,23.62(L/100Km) | 彈簧片數: | 7/10+3,10/12+8,7/7+6,12/12+8 |
前輪距: | 1800,1914(mm) | 后輪距: | 1800,1847(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LFNAFUKH××××××××× LFNAFUJH××××××××× LFNAFUKJ××××××××× LFNAFUJJ××××××××× LFNAFUKK××××××××× LFNAFUJK××××××××× LFNAFULH××××××××× LFNAFULJ××××××××× LFNAFULK××××××××× LFNAFULM××××××××× LFNAFUKM××××××××× LFNAFUJM××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
BF6M2012-20E51 |
中國第一汽車集團公司 |
6060 |
150 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | |
底盤排放標準: |
該樣車高為2950,軸距為5300,選裝液壓驅動爬梯時高度是3100;側防護裝置的材質為鋼板Q235A,連接方式為焊接。后防護裝置為專用裝置代替,只檢離地高;發動機與油耗申報值對應關系分別為:CA4DK1-18E51/25.65,CA4DK1-22E51/23.62;ABS防抱死制動系統生產廠家:長春科密汽車制動有限公司,ABS防抱死制動系統型號:CM4XL.安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀。 |
標識企業: | 浙江道明光學股份有限公司 | 標識商標: | 道明 |
標識型號: | DMCT1000 |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
此車型暫無免征公告 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
此車型暫無環保公告 |