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| 駕駛室 | 軸距 | 發動機型號 | 馬力 | 前橋 | 后橋 | 變速箱 | 輪胎 | 整車價格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 時風風馳 | 3360 | YN38CRE1 | 馬力 | 4噸 | 8噸 | 長泰8檔 | 825-16 | ￥10.3 萬 |
| 發動機： | YN38CRE1 | 發動機品牌： | 云內動力 | 系列： | YN系列 |
| 發動機廠商： | 云內動力 | 適配范圍： | 輕型載貨車、輕型客車、工程車 | 進氣形式： | 渦輪增壓 |
| 汽缸數： | 4 | 燃料種類： | 柴油 | 汽缸排列形式： | 直列 |
| 排量： | 3.76L | 排放標準： | 國五 | 最大輸出功率： | 95kW |
| 額定轉速： | 3000rpm | 最大馬力： | 129馬力 | 最大扭矩： | 365N.m |
| 最大扭矩轉速： | 1600-2400rpm | 全負荷最低燃油耗率： | ＜215g/kW.h | 發動機形式： | 4缸直列、8氣門、增壓中冷、高壓共軌燃油噴射 |
| 發動機凈重： | 320kg | 一米外噪音： | ＜95dB | 缸徑x行程： | 102×115mm |
| 每缸氣門數： | 2個 | 點火次序： | 1-3-4-2 |
| 車輛名稱： | 平板運輸車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 295 | 發布日期： | 20170502 |
| 公告型號： | DLQ5040TPBSF5 | 產品號： | T5347078 |
| 中文品牌： | 大力牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 湖北大力專用汽車制造有限公司 | 企業地址： | 隨州市兩水大道大力路特1號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 5995×2310,2400×2425(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 4495(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 3800(Kg) | 額定載質量： | 500(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 27/10(°) | 前懸/后懸： | 1185/1450(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 1870/2625 | 軸距： | 3360(mm) |
| 軸數： | 2 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數： | 6(個) | 輪胎規格： | 8.25-16LT 6PR,8.25R16LT 6PR,7.50-16LT 6PR,7.50R16LT 6PR |
| 油耗： | 12.91,12.68(L/100Km) | 彈簧片數： | 12/13+8,12/12+8 |
| 前輪距： | 1725(mm) | 后輪距： | 1625,1595(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | L7TADJ75××××××××× L7TADP75××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
4DX23-120E5 |
一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠 |
3857 |
90 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,該車僅用于運輸不可拆解物體,選裝排半駕駛室,2,側防護,后防護材料為Q235A,后防護離地高度為490mm,斷面尺寸為100×50mm,側后防護與車輛連接方式均為焊接連接,3,安裝具有衛星定位功能的行駛記錄儀,ABS系統控制器型號: XN-3730601;ABS系統控制器生產廠家: 濟南鑫寧汽車配件有限公司;4,發動機4DX23-120E5,WP3.7Q130E50的油耗申報值(L/100km)分別為12.91,12.68;僅采用輪胎8.25-16LT 6PR,8.25R16LT 6PR |
| 標識企業： | 常州華日升發光材料有限公司,3M中國有限公司 | 標識商標： | 通明,3M |
| 標識型號： | TM1200-1,983 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
