發動機: | ISD245 50 | 發動機品牌: | 東風康明斯 | 系列: | ISD6.7系列 |
發動機廠商: | 東風康明斯發動機有限公司 | 適配范圍: | 卡車發動機 | 進氣形式: | 增壓中冷 |
汽缸數: | 6 | 燃料種類: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 |
排量: | 6.7L | 排放標準: | 國五 | 最大輸出功率: | 180kW |
額定轉速: | 2500rpm | 最大馬力: | 245馬力 | 最大扭矩: | 950N.m |
最大扭矩轉速: | 1200-1800rpm | 全負荷最低燃油耗率: | 195g/kW.h | 發動機形式: | 水冷,電控高壓共軌,增壓中冷,SCR |
壓縮比: | (17.3±0.5):1 | 缸徑x行程: | 107x124mm | 每缸氣門數: | 4個 |
發動機: | ISD270 50 | 發動機品牌: | 東風康明斯 | 系列: | ISD6.7系列 |
發動機廠商: | 東風康明斯發動機有限公司 | 適配范圍: | 卡車發動機 | 進氣形式: | 增壓中冷 |
汽缸數: | 6 | 燃料種類: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 |
排量: | 6.7L | 排放標準: | 國五 | 最大輸出功率: | 198kW |
額定轉速: | 2500rpm | 最大馬力: | 270馬力 | 最大扭矩: | 970N.m |
最大扭矩轉速: | 1200-1700rpm | 全負荷最低燃油耗率: | 195g/kW.h | 發動機形式: | SCR |
壓縮比: | (17.3±0.5):1 | 缸徑x行程: | 107×124mm | 每缸氣門數: | 4個 |
發動機: | YC6JA240-50 | 發動機品牌: | 玉柴 | 系列: | YC6JA系列 |
發動機廠商: | 廣西玉柴發動機有限公司 | 適配范圍: | 4X2/6X2載貨車、自卸車 | 進氣形式: | 增壓中冷 |
汽缸數: | 6 | 燃料種類: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 |
排量: | 6.87L | 排放標準: | 國五 | 最大輸出功率: | 177kW |
額定轉速: | 2300rpm | 最大馬力: | 240馬力 | 最大扭矩: | 950N.m |
最大扭矩轉速: | 1200-1800rpm | 全負荷最低燃油耗率: | 193g/kW.h | 發動機形式: | 立式、直列、水冷、四沖程 |
發動機凈重: | 650kg | 缸徑x行程: | 108×125mm | 每缸氣門數: | 2個 |
發動機: | DDi75S292-50 | 發動機品牌: | 東風 | 系列: | DDi系列 |
發動機廠商: | 東風商用車有限公司 | 進氣形式: | 增壓中冷 | 汽缸數: | 6 |
燃料種類: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 7.53L |
排放標準: | 國五 | 最大輸出功率: | 215kW | 最大馬力: | 292馬力 |
發動機: | DDi75S350-50 | 發動機品牌: | 東風 | 系列: | DDi系列 |
發動機廠商: | 東風商用車有限公司 | 進氣形式: | 增壓中冷 | 汽缸數: | 6 |
燃料種類: | 柴油 | 汽缸排列形式: | 直列 | 排量: | 7.53L |
排放標準: | 國五 | 最大輸出功率: | 257kW | 額定轉速: | 2300rpm |
最大馬力: | 350馬力 | 最大扭矩: | 1390N.m | 最大扭矩轉速: | 1200-1700rpm |
車輛名稱: | 電源車 | 車輛類型: | 專用車 |
公告批次: | 326 | 發布日期: | 20191206 |
公告型號: | TAG5200XDY | 產品號: | AMG786BG05X |
中文品牌: | 岱陽牌 | 英文品牌: | |
企業名稱:} | 山東泰開汽車制造有限公司 | 企業地址: | 泰安市高新技術產業開發區機電科技園 |
免檢: | 否 | 免檢有效期止: |
外形尺寸: | 9870,10750×2500,2550×3780,3860,3980(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 20400,19600(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 20270,20205,19470,19405(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 18/9,18/10(°) | 前懸/后懸: | 1500/2670,2550(mm) |
燃料種類: | 柴油 | 排放標準: | 國五 |
軸荷: | 5700/14700(二軸組),5700/13900(二軸組) | 軸距: | 4350+1350,5350+1350,5700+1350,3800+1350,4600+1350(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 90(km/h) |
輪胎數: | 10(個) | 輪胎規格: | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,295/80R22.5 18PR,12.00R20 16PR |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 8/9,8/10,9/10 |
前輪距: | 2040,1965,2020(mm) | 后輪距: | 1860/1860,1880/1880(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGAX4C44××××××××× LGAX4C45××××××××× LGAX4C43××××××××× LGAX4D43××××××××× LGAX4D44××××××××× LGAX4D45××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISD245 50 |
東風康明斯發動機有限公司 |
6700 |
180 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅴ |
底盤排放標準: |
1、車廂頂部封閉不可開啟;駕駛室頂部選裝升降照明燈;選裝不帶導流罩。2、對應關系:車長9870時,對應前懸/后懸/軸距/離去角為:(1)1500/ 2670/4350+1350/9°; 車長是10750時,對應前懸/后懸/軸距/離去角:1500/2550 /5350+1350/10°;3、車身兩側選裝不同數量及安裝位置的上掀門、百葉窗及擋泥板的形式;4、側防護為裙板式結構,材料為熱軋鋼板Q235-A,下緣離地高度530mm;后防護由車身結構代替,材料為熱軋鋼板Q235-A,下邊緣離地高480mm;側、后防護連接方式為:焊接連接。ABS生產廠家:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司;型號:3631010-C2000。本車由車廂、發電機組、進風降噪裝置、排風降噪裝置、機組排煙裝置、輔助液壓支撐裝置、電動電纜絞盤裝置、車廂內部照明裝置、車載監控裝置等組成,可以解決供電設備損壞、地震等重大自然災害的臨時應急電力搶修,也可用于執行救災任務。 |
標識企業: | 常州華日升反光材料股份有限公司 | 標識商標: | 通明 |
標識型號: | TMFSQ-1 |
產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
此車型暫無免征公告 |
產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
此車型暫無燃油達標公告 |
信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
CN ZC G5 Z2 0F34000019 000001 | TAG5200XDY | ISD270 50 | 2017-07-27 16:43:44.0 | 山東泰開汽車制造有限公司 | 查看詳情 |