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| 車輛名稱： | 吸引壓送車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 391 | 發布日期： | 20250217 |
| 公告型號： | LTD5310GXYSX6 | 產品號： | FB0391X4100 |
| 中文品牌： | 華道牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 湖北柳特重工機械制造有限公司 | 企業地址： | 隨州市曾都區經濟開發區新春村 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11980×2550×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 20450(Kg) | 額定載質量： | 10420,10355(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 16/9(°) | 前懸/后懸： | 1525/2680(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國六 |
| 軸荷： | 6500/6500/18000(二軸組) | 軸距： | 1800+3000+1400,1800+3375+1400,1800+3575+1400,1800+3975+1400,1800+4575+1400,1800+3775+1400,1950+2850+1400,1950+3225+1400,1950+3425+1400,1950+3825+1400,1950+4425+1400,1950+3625+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 89(km/h) |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 11.00R20 18PR,12.00R20 18PR,12R22.5 18PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 3/3/5,14/14/12 |
| 前輪距： | 2011/2011,2036/2036,2070/2070(mm) | 后輪距： | 1860/1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZGCR2U6××××××××× LZGCR2V6××××××××× LZGCR2X6××××××××× LZGCR2R6××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
WP12.430E62;WP12.400E62;WP8.350E61;WP12.460E62;WP8.350E62 |
濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司;濰柴動力股份有限公司 |
11596;11596;7800;11596;7800 |
316;294;257;338;257 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2018國Ⅵ |
| 底盤排放標準： | |||
| 該車裝有罐體、空壓機、真空泵、舉升油缸等專用裝置,通過真空泵產生負壓對粉粒物料進行真空吸引裝料,利用空壓機正壓卸料;頂部封閉不可開槽,后部不可開啟.罐體總容量:25.88立方米,罐體有效容積:24.65立方米;運送介質為:煙煤粉,密度:420千克/立方米;罐體外形尺寸(含封頭)(長×直徑)(mm):7040×2450;側、后防護材料為Q235,側防護連接方式為螺栓連接;后防護連接方式為螺栓加焊接連接,后防護斷面尺寸(mm):120×50,離地高度為470mm;僅采用軸距(mm):1950+4425+1400.ABS系統生產廠家及型號分別為:西安正昌電子股份有限公司(型號:ZQFB-V),廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司(CM4XL-4S/4M).隨底盤選裝駕駛室.僅選用11.00R20 18PR,12R22.5 18PR輪胎. |
| 標識企業： | 明尼蘇達礦業制造膜結構(上海)有限公司,常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 3M,通明 |
| 標識型號： | 983D,TM1200-1 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
