廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 309 批 | ||
車輛名稱: | 指揮車 | 公告型號: | ZJT5162XZH |
公告批次: | 309 | 發布日期: | 20180709 |
產品號: | ZNN0W5VW01B | 目錄序號: | |
中文品牌: | 奧賽牌 | 底盤型號: | DFH1190B |
企業名稱: | 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司 | 企業地址: | 鎮江市丹徒區谷陽大道6號 |
生產地址: | 鎮江市丹徒區谷陽大道6號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 11255×2500×3990(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 16145(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 15950(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 17/10(°) | 前懸/后懸: | 1430/3025(mm) |
軸荷: | 3316/3316/9513 | 軸距: | 1800+4100,1800+5000,1800+3800(mm) |
軸數: | 3 | 最高車速: | 98(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 10/10/10+8,10/10/11+8,3/3/10+8,3/3/4+3 |
輪胎數: | 8(個) | 輪胎規格: | 10.00R20 14PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5,295/80R22.5,11R22.5 16PR |
前輪距: | 1915/1915,1955/1955(mm) | 后輪距: | 1860(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LGAX3B34××××××××× LGAX3C34××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
ISD210 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 155/210 |
ISD245 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 180/244 |
ISD285 50 | 東風康明斯發動機有限公司 | 6700 | 210/285 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
1,僅選用底盤ISD 210 50發動機,發動機ISD 210 50的凈功率為149kW ,額定功率為155KW,軸距1800+5000配置,VIN為LGAX3B34×××××××××。2,本車主要配有:發電機組、空調、液壓尾板、電動升降桿、指揮控制臺。本車主要作為 無人直升機的地面指揮站,并能保障無人直升機及其保障設備、工具、備件等轉場執行飛行任務。3,側面防護裝置采用Q235的鋼板制作而成,連接方式為螺栓連接,離地高為430mm;后防護裝置采用60×120mm的方管,材質Q235,連接方式為螺栓連接,離地高為490mm。4,ABS生產廠家及型號:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司/3631010-C2000。5、本車頂部封閉,不可開啟。6、后尾板托舉質量(kg):2000; 后尾板收起狀態的水平長度為290mm。 |
標識企業: | 道明光學股份有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |