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| 車輛名稱： | 指揮車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 309 | 發布日期： | 20180709 |
| 公告型號： | ZJT5162XZH | 產品號： | ZNN0W5VW01B |
| 中文品牌： | 奧賽牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司 | 企業地址： | 鎮江市丹徒區谷陽大道6號 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11255×2500×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 16145(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 15950(Kg) | 額定載質量： | (Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 17/10(°) | 前懸/后懸： | 1430/3025(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 3316/3316/9513 | 軸距： | 1800+4100,1800+5000,1800+3800(mm) |
| 軸數： | 3 | 最高車速： | 98(km/h) |
| 輪胎數： | 8(個) | 輪胎規格： | 10.00R20 14PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR,275/80R22.5,295/80R22.5,11R22.5 16PR |
| 油耗： | (L/100Km) | 彈簧片數： | 10/10/10+8,10/10/11+8,3/3/10+8,3/3/4+3 |
| 前輪距： | 1915/1915,1955/1955(mm) | 后輪距： | 1860(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LGAX3B34××××××××× LGAX3C34××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
ISD210 50 |
東風康明斯發動機有限公司 |
6700 |
155 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 1,僅選用底盤ISD 210 50發動機,發動機ISD 210 50的凈功率為149kW ,額定功率為155KW,軸距1800+5000配置,VIN為LGAX3B34×××××××××。2,本車主要配有:發電機組、空調、液壓尾板、電動升降桿、指揮控制臺。本車主要作為 無人直升機的地面指揮站,并能保障無人直升機及其保障設備、工具、備件等轉場執行飛行任務。3,側面防護裝置采用Q235的鋼板制作而成,連接方式為螺栓連接,離地高為430mm;后防護裝置采用60×120mm的方管,材質Q235,連接方式為螺栓連接,離地高為490mm。4,ABS生產廠家及型號:東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司/3631010-C2000。5、本車頂部封閉,不可開啟。6、后尾板托舉質量(kg):2000; 后尾板收起狀態的水平長度為290mm。 |
| 標識企業： | 道明光學股份有限公司 | 標識商標： | DM |
| 標識型號： | VCDM-4 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0659000007 000002 | ZJT5162XZH | ISD210 50 | 2017-09-30 17:10:16.0 | 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0659000007 000001 | ZJT5162XZH | ISD210 50 | 2017-09-30 17:10:28.0 | 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZU G5 Z2 0659000001 000001 | ZJT5162XZH | ISD210 50 | 2017-09-30 17:09:59.0 | 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司 | 查看詳情 |
| CN ZC G5 Z2 0659000007 000003 | ZJT5162XZH | ISD210 50 | 2017-09-30 17:10:08.0 | 江蘇捷誠車載電子信息工程有限公司 | 查看詳情 |
