廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 391 批 | ||
車輛名稱: | 檢測車 | 公告型號: | WHR5040XJC6 |
公告批次: | 393 | 發布日期: | 20250414 |
產品號: | CCF39366301 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 賽家牌 | 底盤型號: | QL1043MVHAY |
企業名稱: | 湖北賽家房車科技有限公司 | 企業地址: | 湖北省十堰市張灣區馬家溝3組薛家溝1號 |
生產地址: | 湖北省十堰市張灣區馬家溝3組薛家溝1號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 5995×2300,2280,2260,2250,2180,2130×3300,3250,3190,3150,3100,2930,2900,2850(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 4495(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 4300,4365(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 3,2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 19/17,19/18(°) | 前懸/后懸: | 1110/1525,1120/1515(mm) |
軸荷: | 1750/2745 | 軸距: | 3360,3600,3365(mm) |
軸數: | 2 | 最高車速: | 100(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 3/3+2,6/6+6,8/6+5,2/3+2,1/1+1,3/1+1,2/2+1,2/3+1,3/3+3,3/4+3,3/5+2,3/5+3,7/6+5,7/6+4 |
輪胎數: | 6(個) | 輪胎規格: | 7.00R16LT 8PR,7.00R16LT 10PR,6.50R16LT 10PR |
前輪距: | 1504,1640,1685(mm) | 后輪距: | 1525,1655(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LWLDMMVG××××××××× LWLDMMYG××××××××× LWLDMFMG××××××××× LWLDMJMG××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
4KK1N6LB | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2499 | 88/119 |
4KK1N6SD | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2499 | 97/131 |
4KB1-TCG60 | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2499 | 96/130 |
4KK1N6HD | 五十鈴(中國)發動機有限公司 | 2499 | 118/160 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
1.該車裝配有氣體標準器設備,檢測工作臺,設備配置柜,懸臂吊,空壓機等裝置,主要用于流量計檢測使用;2.車廂頂部封閉,不可開啟;3.側防護材料為鋁合金,與車架螺栓連接,后防護材料為Q235,與車架螺栓連接,截面尺寸為:120×60(mm),離地高480mm;4.該車僅選用底盤軸距(mm):3360;5.僅采用4KK1N6SD型發動機,發動機最大凈功率為95kW;6.駕駛室準乘人數與整備質量對應關系:2人/4365kg,3人/4300kg;7.該車型可選裝直接供電ETC車載裝置;8.該底盤選裝制動系統:裝液壓制動系統時,ABS及其控制器型號/生產企業對應關系為:APG3550500A/浙江亞太機電股份有限公司,CM4YL/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;裝氣壓制動系統時,ABS及其控制器型號/生產企業對應關系為:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;9.尺寸對應關系(總長=前懸+軸距+后懸)(mm):5995=1120+3360+1515=1110+3360+1525.10.整備質量不包含隨車工具和備胎. |
標識企業: | 浙江道明新材料有限公司 | 標識商標: | DM |
標識型號: | VCDM-4 |