廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | 第 377 批 | ||
車輛名稱: | 清障車 | 公告型號: | ZQS5310TQZG6 |
公告批次: | 377 | 發布日期: | 20231212 |
產品號: | GB237748100 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 常奇牌 | 底盤型號: | LZ1316H5FCT |
企業名稱: | 江蘇中汽高科股份有限公司 | 企業地址: | 江蘇省常州市武進高新技術產業開發區龍飛路18號 |
生產地址: | 江蘇省常州市武進高新技術產業開發區龍飛路18號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 11105×2550×3470(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 22620,23750,20570(Kg) | 額定載質量: | (Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 16/15(°) | 前懸/后懸: | 1525/1780(mm) |
軸荷: | 6500/6500/9000/9000 | 軸距: | 2050+4400+1350,2050+3750+1350,2050+3050+1350(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 89(km/h) |
油耗: | (L/100Km) | 彈簧片數: | 11/11/10,9/9/10,3/3/10,3/3/4,11/11/13 |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 11.00R20 16PR,11.00-20 16PR,11.00R20 18PR,11.00-20 18PR,12R22.5 16PR,12R22.5 18PR,12.00R20 18PR |
前輪距: | 2020/2020,2060/2060,2100/2100(mm) | 后輪距: | 1860/1860,1874/1874(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LNXAEM0B××××××××× LNXAEM0H××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
YCK08350-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 7698 | 257/349 |
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YCK11500-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 10980 | 368/500 |
YCK11460-60 | 廣西玉柴機器股份有限公司 | 10980 | 339/461 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2018國Ⅵ |
底盤排放標準: |
上裝為CQ3-20T20D1結構配20M10D型吊臂,整備質量22620kg,托舉質量8250kg;選裝CQ3-20T20D1上裝結構配20T10D型吊臂,此時整備質量20570kg,托舉質量10300kg。選裝CQ3-20T20D2上裝結構配T930P吊臂時,僅外觀變化,整備質量無變化;選裝CQ3-20T20D2上裝結構配T90SM吊臂時,外觀變化,整備質量為23750kg,托舉質量為7120kg。整車兩側為Q235鋼質工具箱裙板防護,與車體大梁副車架螺栓連接,后部為清障車專用托舉裝置替代后防護,離地高度400mm。ABS型號/企業:采埃孚商用車系統(青島)有限公司,ABS 8/東科克諾爾商用車制動系統(十堰)有限公司,CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司。該車僅選用(2050+4400+1350)mm軸距。該車隨底盤選裝H5駕駛室,選裝保險杠、翼子板,選裝車門下飾板,選裝臥鋪側窗,選裝綠玻璃,選裝駕駛室頂部“乘龍”標志,選裝前保格柵。該車主要用于道路車輛清障;主要專用裝置有托舉裝置,吊舉裝置,絞盤,鋼絲繩。后部作業燈具僅用于作業狀態下使用,車輛行駛過程中關閉。 |
標識企業: | 常州華日升反光材料股份有限公司,浙江龍游道明光學有限公司 | 標識商標: | 通明,DM |
標識型號: | TM9100,DMCT1000 |