廠家信息 | |||
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變更(擴展)記錄: | |||
車輛名稱: | 現場混裝銨油炸藥車 | 公告型號: | TAG5313THA |
公告批次: | 307 | 發布日期: | 20180504 |
產品號: | ZNJ2V5TW013 | 目錄序號: | |
中文品牌: | 岱陽牌 | 底盤型號: | ZZ1317N4667E1B |
企業名稱: | 山東泰開汽車制造有限公司 | 企業地址: | 泰安市高新技術產業開發區機電科技園 |
生產地址: | 泰安市高新技術產業開發區龍泉路2766號 | ||
免檢說明 | |||
免檢: | 否 | 免檢有效期止: | |
主要技術參數 | |||
外形尺寸: | 11995×2500×3990(mm) | 貨廂尺寸: | ××(mm) |
總質量: | 31000(Kg) | 載質量利用系數: | |
整備質量: | 19270(Kg) | 額定載質量: | 11600,11535(Kg) |
掛車質量: | (Kg) | 半掛鞍座: | |
駕駛室: | 前排乘客: | 2,3(人) | |
額定載客: | (人) | 防抱死系統: | |
接近角/離去角: | 14/13(°) | 前懸/后懸: | 1500/2745(mm) |
軸荷: | 6500/7000/17500(二軸組) | 軸距: | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400(mm) |
軸數: | 4 | 最高車速: | 80(km/h) |
油耗: | 39,39.2,39.5,39.8(L/100Km) | 彈簧片數: | 11/11/12,4/4/12,11/11/-,4/4/- |
輪胎數: | 12(個) | 輪胎規格: | 315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 16PR,11.00R20,12.00-20 16PR,11.00-20 |
前輪距: | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距: | 1830/1830(mm) |
制動前: | 制動后: | ||
制操前: | 制操后: | ||
轉向形式: | 方向盤 | 起動方式: | |
Vin車輛識別代碼: | LZZ1BXMF××××××××× LZZ1BXNF××××××××× LZZ1BXSF××××××××× |
發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw)/馬力(ps) |
D10.28-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 206/280 |
D10.31-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 228/310 |
D10.34-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 249/338 |
D10.38-50 | 中國重型汽車集團有限公司 | 9726 | 276/375 |
燃料種類: | 柴油 | 依據標準: | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
底盤排放標準: |
罐體有效容積為13.8立方米,罐體尺寸:長度為7712mm,最大直徑為2342mm,前封頭直徑為1788mm,后錐段直徑為1100mm。運送介質為:硝酸銨顆粒(類項號為5.1),密度為850千克/立方米。運送危險貨物的車輛類型為EX/Ⅱ,該車在側面和后面粘貼反光標識。 側面防護裝置所用材料材質為304不銹鋼,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置所用材料材質為Q235-A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為55mm×140mm,離地高度為490mm。 該車僅選用子午線輪胎且前輪僅采用盤式制動器,僅安裝排氣管前置,僅選裝鋼板彈簧,安裝了限速裝置,限速80km/h,安裝有具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS系統型號為4460046300,生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。D10.28-50,D10.31-50,D10.34-50,D10.38-50發動機型號對應的油耗值分別是39,39.2,39.5,39.8?,F場混裝銨油炸藥車是由底盤變速箱取力,通過取力器和傳動軸帶動油泵運轉,借助液壓系統,利用液壓馬達驅動螺旋、柴油泵、回轉機構,把一定比例配合的拌和料,通過側螺旋輸送到指定位置而形成銨油炸藥的專用作業車輛。它具有方便,安全,快捷等優點。廣泛應用于礦山開采等爆破施工中。主要包括底盤、物料輸送系統、液壓系統、電氣系統等部分。 |
標識企業: | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標: | 通明 |
標識型號: | TM1200-1 |