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| 車輛名稱： | 現場混裝銨油炸藥車 | 車輛類型： | 專用車 |
| 公告批次： | 307 | 發布日期： | 20180504 |
| 公告型號： | TAG5313THA | 產品號： | ZNJ2V5TW013 |
| 中文品牌： | 岱陽牌 | 英文品牌： | |
| 企業名稱：} | 山東泰開汽車制造有限公司 | 企業地址： | 泰安市高新技術產業開發區機電科技園 |
| 免檢： | 否 | 免檢有效期止： |
| 外形尺寸： | 11995×2500×3990(mm) | 貨廂尺寸： | ××(mm) |
| 總質量： | 31000(Kg) | 載質量利用系數： | |
| 整備質量： | 19270(Kg) | 額定載質量： | 11600,11535(Kg) |
| 額定載客： | (人) | 防抱死系統： | |
| 接近角/離去角： | 14/13(°) | 前懸/后懸： | 1500/2745(mm) |
| 燃料種類： | 柴油 | 排放標準： | 國五 |
| 軸荷： | 6500/7000/17500(二軸組) | 軸距： | 1800+4600+1350,1800+4575+1400,2150+4600+1350,2150+4575+1400(mm) |
| 軸數： | 4 | 最高車速： | 80(km/h) |
| 輪胎數： | 12(個) | 輪胎規格： | 315/80R22.5 18PR/315/80R22.5 16PR,295/80R22.5,12R22.5,12.00R20 16PR,11.00R20,12.00-20 16PR,11.00-20 |
| 油耗： | 39,39.2,39.5,39.8(L/100Km) | 彈簧片數： | 11/11/12,4/4/12,11/11/-,4/4/- |
| 前輪距： | 2022/2022,2041/2041(mm) | 后輪距： | 1830/1830(mm) |
| 制動前： | 制動后： | ||
| 制操前： | 制操后： | ||
| 轉向形式： | 方向盤 | 起動方式： | |
| Vin車輛識別代碼： | LZZ1BXMF××××××××× LZZ1BXNF××××××××× LZZ1BXSF××××××××× | ||
| 發動機型號 | 發動機生產企業 | 排量(ml) | 功率(kw) |
D10.28-50;D10.31-50;D10.34-50;D10.38-50 |
中國重型汽車集團有限公司 |
9726 |
206 |
| 燃料種類： | 柴油 | 依據標準： | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 |
| 底盤排放標準： | |||
| 罐體有效容積為13.8立方米,罐體尺寸:長度為7712mm,最大直徑為2342mm,前封頭直徑為1788mm,后錐段直徑為1100mm。運送介質為:硝酸銨顆粒(類項號為5.1),密度為850千克/立方米。運送危險貨物的車輛類型為EX/Ⅱ,該車在側面和后面粘貼反光標識。 側面防護裝置所用材料材質為304不銹鋼,連接方式為螺栓連接;后部防護裝置所用材料材質為Q235-A,連接方式為螺栓連接,斷面尺寸為55mm×140mm,離地高度為490mm。 該車僅選用子午線輪胎且前輪僅采用盤式制動器,僅安裝排氣管前置,僅選裝鋼板彈簧,安裝了限速裝置,限速80km/h,安裝有具有衛星定位功能的行駛記錄儀;ABS系統型號為4460046300,生產企業為威伯科汽車控制系統(中國)有限公司。D10.28-50,D10.31-50,D10.34-50,D10.38-50發動機型號對應的油耗值分別是39,39.2,39.5,39.8?，F場混裝銨油炸藥車是由底盤變速箱取力,通過取力器和傳動軸帶動油泵運轉,借助液壓系統,利用液壓馬達驅動螺旋、柴油泵、回轉機構,把一定比例配合的拌和料,通過側螺旋輸送到指定位置而形成銨油炸藥的專用作業車輛。它具有方便,安全,快捷等優點。廣泛應用于礦山開采等爆破施工中。主要包括底盤、物料輸送系統、液壓系統、電氣系統等部分。 |
| 標識企業： | 常州華日升反光材料有限公司 | 標識商標： | 通明 |
| 標識型號： | TM1200-1 | ||
| 產品型號 | 車輛名稱 | 企業名稱 |
| 此車型暫無免征公告 | ||
| 產品型號 | 批次 | 產品名稱 | 企業名稱 | 詳情 |
| 此車型暫無燃油達標公告 | ||||
| 信息公開編號 | 車型型號 | 發動機型號 | 公開時間 | 生產企業 | 詳情 |
| 此車型暫無環保公告 | |||||
