助力干線物流 天龍GX交車儀式成功舉辦

作為道路運輸中的大動脈，干線運輸一直是貨運行業中不可或缺的一部分，而且素來以運輸距離遠、時效要求高而著稱。針對這一細分市場的高端領域，東風商用車六年磨一劍，推出了天龍GX牽引車。

這不,2021年11月27號東風商用車向鑫吉達交付五臺天龍GX，此次的交車儀式在蚌埠五河縣成功舉辦。

參加此次活動的領導有東風商用車有限公司安徽商務代表處經理楊虎先生、東風康明斯發動機有限公司安徽辦事處主任常春曉先生、鑫吉達物流有限公司李經理，以及前來觀摩交車儀式的各位物流公司老板。

● 高端干線物流專家 東風天龍GX來了

東風商用車有限公司安徽商務代表處經理楊虎先生

在活動上，東風商用車有限公司安徽商務代表處經理楊虎先生發表歡迎詞并說到：“東風商用車作為國內重卡市場的領軍品牌同時作為民族品牌的擔當者，我們專注于為不同行業的物流客戶提供可靠、安全、高效的整體解決方案?！币舱腔谶@個目標，東風商用車針對高端干線物流的市場特點和需求推出了高端干線物流的最新答案——東風天龍GX。

這款車有4X2和6X4兩個版本，產品定位瞄準的就是高端干線物流市場，因其強勁的動力性能和優良的產品工藝，天龍GX一經上市就獲得了國內各大企業的青睞，而這次的交車儀式就是印證。

●  大牌產品配置高 用料精良服務好

對于干線物流來說，時效永遠是第一位，既然是為高端干線物流而生，東風天龍GX的動力性能自然是非常優秀的。它搭載了東風康明斯發動機，動力輸出可以實現520-660馬力的覆蓋。

實拍車選擇的是更適合高端干線物流的康明斯Z14 520馬力發動機，排放14L，符合國六排放標準，最大扭矩為2500N.m，這樣的動力參數在同級發動機中是穩居第一梯隊的，而且東康發動機在業界一直是聲名在外，其動力性能和產品品質非常值得信賴。

和這款發動機搭配的是伊頓AMT 12擋自動變速箱，換擋方式也采用了極少見的旋鈕式換擋，操作簡單明了更快捷。而且自動擋的應用讓駕駛員不需要在再進行繁復的換擋操作，減輕了司機的工作負擔，使用起來更方便。

這款變速箱還選用了全鋁合金外殼，既能減輕車輛自重也能加快機件散熱。12擋的設計讓車輛可以更好的應對各種工況，有效的保證了運輸的時效性。

●  高端產品有保障 天龍GX穩定更可靠

作為東風商用車旗下的高端產品，可靠性是東風天龍GX的主打特點，其用料之精良可謂是行業模范。

底盤是車輛的基礎，一個穩固且扎實的底盤可以讓將車輛的可靠性充分地表現出來。就像這款天龍GX，它的前橋采用了東風德納5.5噸級端拳式工字梁轉向橋，后橋是東風德納13噸級沖焊單減后橋，這樣高端的前后橋配置不僅可以有效提升車輛的承載能力也可以有效加強底盤的穩定性。而且這款車還配備了橫向穩定桿讓它在滿載狀態下行駛會有更好的操作感。

●  人性化設計 給司機更好的駕駛體驗

干線物流大多跑的是長途路線，動輒就是四五天，在這期間司機得長期呆在車上，所以駕駛舒適性對于干線物流來說就顯得非常重要了。東風天龍GX在這點上也有不錯的表現，它的駕駛室采用了高頂雙臥設計，駕駛室空間非常大，雙人交互時也完全不會感到擁擠。

最令人驚喜的是這款車的主副駕均配有伊思靈氣囊座椅，座椅加熱、阻尼調節等功能一應俱全。搭配上4氣囊空氣懸架會讓這款車的減震性能達到極致，能明顯的減少的路途上的顛簸，為駕駛員提供一個相當舒適的駕駛體驗，有效的減輕了駕駛時的疲勞感。

回過頭，我們來看看休息區域，天龍GX的臥鋪寬度為850mm，即使較大體格的駕駛員躺上去也完全沒有問題。而且，這款臥鋪還做了加厚處理，厚度達到了15CM，躺在上面就跟躺在家里的沙發一樣舒服，為司機提供了一個舒適的休息空間。

●  全副武裝 為客戶的安全護航

無論是跑什么市場，走哪條路線，行駛安全永遠是道路貨運最重要的一點，而且車輛的安全性也可以直觀的體現出一家企業的責任心。東風商用車也是深知這一點，所以為天龍GX全副武裝，為司機的安全提供最大的安全保障。

為了加強車輛的行駛安全性，天龍GX車型配備了360°環視影像，這項功能搭配中控臺超大的液晶顯示屏可以有效的減少視野盲區，讓司機可以眼觀八方從而減少事故發生的可能性。

疲勞駕駛是導致事故發生的一個重要誘因，而在長途駕駛中疲勞駕駛的現象卻是十分的常見，為了減少這類事故的發生，天龍GX還配置了疲勞檢測系統，一旦讓它察覺你有打瞌睡的跡象就會發出警告聲叫醒你。

除此之外，這款車還有配置了LDW車道偏離預警+FCW前防撞預警、胎壓監測系統、汽車防爆胎應急裝置、EBS電子制動系統、ESC車身穩定系統、AEBS防追尾緊急制動等保障功能，為司機的行駛安全保駕護航。

●  轉用國產車 客戶對東風商用車的產品很滿意

東風商用車有限公司安徽商務代表處經理楊虎先生（圖左）和安徽省鑫吉達物流有限公司李經理（圖右）

會后，我們卡車之家有幸采訪到鑫吉達物流有限公司李經理，李經理為我們介紹了鑫吉達的發展歷程和業務范圍。

在談及為何此次采購沒有繼續選用斯堪尼亞、奔馳等國外大牌車，而是選擇了東風商用車的天龍GX，李經理說到：“國外車成本過高，國內的維修點較少，售后不是很方便?，F在國產重卡也發展起來了，高端品牌的性能和產品質量和國外車相比是有過之而無不及，東風天龍GX就是其中的代表。而且相對來說國產車有價格優勢，服務網點很多，維修起來也更方便?！?/p>

●  編后語

隨著國產廠商研發能力的提高，國產重卡的性能和產品質量都有了長足的進步，而今天東風商用車交付的天龍GX更是其中的佼佼者，相信它們會給鑫吉達物流公司帶來良好的使用體驗。那么卡友們對這款車是這么看的呢？有什么想說的歡迎寫在評論區。