25-27方紅巖杰獅干混砂漿車價格

25-27方紅巖杰獅干混砂漿車

一、產品圖片

二、產品參數

25方國六上汽紅巖杰獅干混砂漿車

整車型號：SGZ5311GGHCQ6型干混砂漿運輸車

底盤型號：CQ1317HL6Z

總質量：31000 Kg

額定載質量：13870,14500 Kg

整備質量：17000,16370 Kg

外形尺寸：10130×2550×3950 mm

罐體外形尺寸:直段長6500×直徑2500 mm

底盤配置：杰獅C/M系（2.5m寬）駕駛室，軸距2000+3200+1350，國六上柴370馬力發動機，法士特12檔變速箱（12JSD160直接檔變速器），305(8+4)超強大梁，6.5噸前橋，13噸后橋，11.00R20輪胎。上裝配置：干混砂漿車，實際容積25立方米左右，罐體4mm(高強度材料)，封頭5mm（碳鋼），兩倉三進料口，福達9方空壓機，8米卸料軟管1根，側掛式水箱1個，其余廠標。

三、產品優勢

1、罐體材質采用B610（高強度板）制作，與傳統Q235碳鋼罐體相比自重輕，在實現輕量化的同時抗壓承重能力更強；

2、罐體采用分倉小氣室結構，流化床采用防析設計，內部溜槽角度大，氣壓損失小，不易產生離析，卸料速度更快，殘留更低；

3、罐體內部溜槽角度大，氣壓損失小，卸料速度快，?；衣实?，?；衣?lt;=0.3%；

4、水平輸送距10m-15m，垂直輸送距離15-18m，該款車型卸料速度>=1.2T/min；

5、采用福達壓機，原廠取力器，加強型傳動軸及空壓機轉速表，氣路上加裝進氣單向閥，確?？諌簷C啟動平穩，減少對空壓機的沖擊，確?？諌簷C使用壽命更長，同時極大程度的避免操作人員的人為失誤帶來的損失；

6、出料管出灰口位置采用錳鋼材質套管，出料口更耐磨，不易磨穿；

7、壓力閥采用齒輪式結構，相比市場上彈簧式安全閥實用壽命更長，壽命可達5年；

8、罐體封頭及焊接均采用全自動焊接，爬梯設計為防滑式，安全系數更高；

9、打灰管采用目前市場上專用的干混砂漿專用卸灰管，更加耐磨，使用壽命可達半年；

10、罐體均采用噴烷工藝處理，油漆粘附性強，罐體不易掉漆，且增強罐體的強度。

四、操作方法

1.將干混砂漿車置于料倉下，打開卸壓閥，等排氣完畢后打開人孔蓋，使下料口與人孔對正，關閉其它各閥開始裝料。

2.裝料至額定噸位，清除人孔口粉料，蓋上人孔蓋并鎖緊。

3.不得讓雜物、塊料等通過裝料口進入罐內。

4.充壓與卸料過程中，隨時注意卸料氣壓表的工作情況，壓力不得超過規定值。安全閥的工作必須靈敏、可靠。

5.卸料完畢，必須關閉人孔蓋和出料蝶閥，運輸中罐內不得有壓縮空氣。

6.卸料過程中，如果壓力上升超過規定值，致使安全閥工作，則應反復開啟助吹閥，疏通管道，降低壓力，若壓力仍升高，則應立即停機檢查。

7.空壓機的轉速應控制在850-1000轉／分。

8.當充氣管道氣壓從零開始充氣時，緊急繼動閥反饋制動（自行剎車）工況解除時充氣管道氣壓約為390Kpa~450Kpa，當氣管道殘余氣壓在250Kpa-450Kpa時，半掛車雖可起步，但一經制動便不能解除，故在氣路系統氣壓達到時額定安全壓力450Kpa前禁止運行。

9.切斷充氣管道分離開關時，掛車將產生緊急制動，與手制動器并用，可增強駐坡能力，用于臨時停車。

10.緊急繼動閥在其反饋制動工況解除前(充氣管道氣壓為300Kpa～450Kpa)排氣口有微量氣體溢出是正?，F象。

11.每日收車后，應將儲氣內殘留的水和油污隨壓縮空氣放出，以免制動管路積水，銹蝕，油垢堵塞，使制動失靈。

五、干混砂漿運輸車售后服務

1.凡在規定的里程和時間內，我公司質量承諾范圍內，確因產品制造質量問題的，我公司原則上省內24小時、省外48小時到位解決。

2.因用戶使用維護不當造成產品出現質量問題的，責任由用戶承擔。需我公司提供修理服務的費用由用戶自理。

3.車輛進廠返修，原則上當天進廠，當天完工，如遇特殊情況例外。

4.返修車輛修理完工后必需由質檢部檢驗合格后方可出廠。

5.所有返修車輛或來電、來函反映問題的，售后服務部門做好詳細記錄，以便于跟蹤服務。

6.我公司定期走訪用戶，并設有售后服務調查表，接受廣大用戶監督。