在藍牌新政落地之前,各地的輕卡已經出現了難賣,賣了難上牌,上牌的車難年檢的現象。自從藍牌新政之后,形勢更加明朗,對輕卡從業人員來說是個考驗。具體到用戶層面,增駕B2成為很多輕卡駕駛員的明智之舉。
大家都知道藍牌新政很嚴格,但沒有想到會這么嚴格,讓很多人都有措手不及的感覺。
藍牌新政沒有落地的時候,大家都在期待,眾說紛紜。藍牌新政正式落地后,輕卡行業的從業人員都被震撼到了,受影響最大的是藍牌自卸車型。
前幾年,用藍牌車型跑綠通和冷鏈等長途運輸的卡友為數不少。藍牌新政之后,藍牌輕卡將逐漸退出主流的中長途貨運領域。
除了自卸車之外,還有平板自卸等其他很多比較實用的藍牌輕卡車型宣告終結。
輕卡的卡友們可以退出中長途運輸的領域,假如有些原有業務必須維持的情況下,則可以考慮換車,換成符合藍牌新規的輕量化新藍牌車,或者換成黃牌大輕卡。
麥客是少數輕卡跑長途的剛需,在這種特定的運輸場景,用戶想維持原有業務就只能換車。
對于年輕一代的輕卡用戶來說,要想繼續從事卡車行業,最明智的選擇就是增加B2。
有些輕卡廠家為了促銷,推出了買黃牌大輕卡送駕校增駕學費的優惠政策。
王力汽車網[m.brooketatnell.com]版權及免責聲明:
1. 凡本網注明 "來源:XXX(非王力汽車網)"或"來源:轉載"的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息和豐富讀者信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。
2. 如因作品內容、版權和其它問題需要同本網管理員聯系的,請在30日內進行。