800馬力重卡“炸場”！26款產品亮相 中國重汽年會展車看這里！

2月21日，以“產品導向 智能引領 共贏未來 創造價值”為主題的中國重汽2023合作伙伴大會即將在濟南隆重召開。

在過去的一年里，受疫情、油價、運價、貨運市場等多重因素的挑戰，整個商用車行業都在艱難前行。不過，伴隨著新一年的到來，市場有望逐步復蘇，無論城市基建、干線物流，還是城配運輸領域，都看到了希望與曙光。

而中國重汽在2023合作伙伴大會的現場，更是一口氣展出了26款主銷車型與拳頭產品，其中涵蓋牽引車、自卸車、載貨車、專用車等重、中、輕（?。┛ㄜ囆?，讓行業看到了市場闊步前行的信心和希望。

今天，第一商用車網小編來到了大會現場，帶領各位讀者在線上就可以一飽眼福。

牽引車：11款產品，油（氣）+電+氫全都有

此次，中國重汽共展出11款牽引車，全部采用6×4驅動形式，涵蓋黃河、汕德卡、豪沃全品類。下面，我們具體來看一看。

黃河X7 800馬力6×4牽引車

黃河X7 680馬力6×4牽引車

此次，中國重汽共展出兩款被譽為國內高端節油重卡標桿的黃河X7車型，兩款產品的發動機均是濰柴動力研發的全球首款52.8%超高熱效率商業化柴油機。其中，最為吸睛的是國內首款800馬力重卡車型，該車搭載了濰柴最新的WP17T大馬力發動機，為快遞快運高時效運輸提供了保障；680馬力車型搭載的是WP15T發動機。

汕德卡C9H 800馬力6×4牽引車

汕德卡C9H 570馬力6×4牽引車

汕德卡C9H展出了兩款車型。其中，首款800馬力車型搭載中國重汽專屬WP17T發動機、第七代S-AMT16高效智能化變速箱及曼技術驅動橋；570馬力車型采用風阻更低的全新駕駛室設計，MC13H高熱效率發動機百公里油耗降低1～1.5L。

汕德卡G7S 610馬力 6×4牽引車

汕德卡G7S NG 530馬力6×4牽引車

汕德卡G7S 630馬力車型搭載中國重汽專屬T動力發動機，配合無極S動力鏈，百公里油耗降低1.5～2L；輕量化設計，整車降重300kg。530馬力天然氣車型，搭載熱效率54.16%第五代燃氣發動機，氣耗較競品低1%～2%；1500L氣瓶，續航里程超2000公里。

豪沃TH7 610馬力6×4牽引車

豪沃TH7 610馬力6×4牽引車搭載全球首款52.28%超高熱效率發動機，及重汽無極S動力鏈，綜合節油率達15.5%。1米超寬臥鋪、全面優化的NVH性能，令該車擁有更高的駕乘舒適性。

在現場，重汽還展出了兩款新能源牽引車，分別為一款氫燃料電池牽引車和一款純電動牽引車。

汕德卡GX 6×4氫燃料電池牽引車

汕德卡GX 6×4氫燃料電池牽引車匹配中國重汽全新一代CE12ZG電驅動橋、濰柴162kW大功率燃料電池及123kWh高倍率動力電池，4×70/130kW驅動電機及10×210L大容量儲氫瓶組，帶來強大動力和超強續航表現。

豪沃TX 6×4純電動牽引車

豪沃TX 6×4純電動牽引車搭載中國重汽MCE16ZG電驅動橋、350kWh磷酸鐵鋰電池同時支持雙槍快充。配套雙電機耦合控制系統，省電更高效。

豪沃子母車

值得一提的是，針對煤炭運輸市場，豪沃還展出了一款子母車。其中，母車為豪沃MAX 480馬力6×4牽引車，綜合節油率達15.5%；子車為豪沃NX 460馬力6×4牽引車，7.28噸輕量化自重，合規的同時又能多拉多賺。

自卸車：422kWh電池+電驅橋，專為工程運輸打造

自卸車方面，中國重汽展出的是豪沃TX純電動車型。

豪沃TX 8×4純電動自卸車

這款車搭載了422kWh動力電池系統及中國重汽專為工程運輸場景自主研發的電驅橋系統，為用戶提供了更加高效、舒適、節能和長時間運輸的解決方案。

載貨車：重卡+輕卡，全品類多場景無憂運營

在此次展會上，中國重汽針對載貨運輸這一細分場景，推出了9款車型，涵蓋重卡、輕卡及純電動車型。子母車的亮相，也堪稱此次展會上的亮點所在。

汕德卡G7S 350馬力 6×2載貨車底盤

這款汕德卡G7S載貨車底盤，搭載無極S動力鏈，傳動效率高達99.8%；雙動力發動機馬力和扭矩更大。12.3寸雙大屏、懷擋、超寬減壓臥鋪、550L超大儲存空間，盡享乘用化體驗。

汕德卡G5S 290馬力4×2載貨車底盤

這款汕德卡G5S 290馬力載貨車底盤，不僅擁有高達99.8%的傳動效率，而且還具備空擋滑行等功能，百公里油耗低至16L，較競品低3%。5.05噸的自重，助力用戶合規多拉，創富無憂。

豪沃MAX 350馬力6×2載貨車

豪沃MAX推出一款350馬力載貨車，搭載高頂寬體平地板駕駛室，是專為快遞、綠通運輸等市場打造，擁有節油、舒適、高效、可靠等特點。

雪豹170馬力4×2冷藏車

這款雪豹170馬力冷藏車采用110A大電流發電機，功率可達3080W，為國內外冷鏈運輸用戶提供一體化解決方案。

豪沃統帥160馬力4×2載貨車底盤

這款豪沃統帥160馬力載貨車底盤，采用德國曼TGA駕駛室本體，擁有行業獨有S-AMT16自動擋變速箱，超低風阻，節油率達13.25%；核心總成B10壽命超80萬公里，高效出勤無顧慮。

HOWO悍將160馬力4×2載貨車

這款HOWO悍將160馬力載貨車，采用濰柴2.5L大扭矩發動機，也是國內第一款搭載8擋AMT變速箱的藍牌輕卡車型；小速比重汽專屬后橋，動力強更節油。

HOWO小將115馬力4×2載貨車

重汽展出的HOWO小將115馬力載貨車主要面向城市配送、快遞快運、微商物流等領域。同時，整車寬度2米以內、高度2.1米以下，搭配舒適性駕駛配置和多項選裝配置，多場景運營暢通無阻。

純電動車型中，中國重汽推出了兩款輕卡。

藍立方4×2純電動廂式物流車

重汽這款藍立方純電動廂式物流車采用寧德時代100kWh磷酸鐵鋰電池，2000次以上循環充放，續航里程更有保障。同時，180直通梁高強鋼車架、800mm寬車架、原廠高強鋼貨箱，承載性、穩定性等優勢凸顯。

藍立方4×2純電動載貨物流車

重汽藍立方純電動載貨物流車搭載重汽自主研發的全新一代電驅橋動力總成，12000rpm高速電機搭配超高性能電池，綜合工況續航里程高達200公里；全新優化的底盤布局，令整車傳動更加高效。

專用車：4款產品，覆蓋多應用場景

專用車展區，中國重汽都有哪些車型參展呢？

汕德卡GX 4×2純電動洗掃車

其一，是汕德卡GX 4×2純電動洗掃車。這款車匹配中國重汽自主研發的電驅橋技術，采用寧德時代315kWh磷酸鐵鋰電池，動力更強；雙槍充電速度更快，運營效率更高。

豪沃TX 8×4純電動攪拌車

其二，是豪沃TX 8×4純電動攪拌車。這款車匹配中國重汽自主研發的雙聯電動驅橋，模塊化底盤布局更優更靈活；350kWh超大電量電池，滿足城市混凝土運輸場景。

豪沃TX 350馬力8×4易燃液體罐式運輸車

第三款，是豪沃TX 350馬力8×4易燃液體罐式運輸車。這款車主要適用于國內不同的油田路況，具有通過性高、耐用、舒適節油、密封靜音性強等優勢。

豪沃NX 270馬力6×4隨車起重機運輸車

第四款，是豪沃NX 270馬力6×4隨車起重機運輸車。該車采用了全新等強度懸架設計、橋體更穩定；一體化剛性車身，承載能力更強，運營更可靠。

礦卡：濰柴WP14T+8擋變速箱+超強承載，運營更高效

在此次展會上，中國重汽還展出了一款非公路礦用自卸車。

黃河120礦560馬力6×4非公路自卸車

這款車對動力進行了升級換代，采用濰柴WP14T發動機，擁有大扭矩特性；搭配8擋變速箱和40噸驅動橋，整車油耗降低5%。在承載性方面，該車應用了油氣前懸掛，高強等寬梯形車架，負載性更高；插銷式聯結結構和大軸徑平衡軸，更可靠。另外，45m3大容積貨箱，運營效率更高。

結語

怎么樣，中國重汽在2023合作伙伴大會上展示的這26款產品，是不是震撼到你了呢？

在剛剛過去的2022年，中國重汽堅持在存量競爭的大環境下，不斷滿足用戶多樣化與定制化需求，以市場為導向、以行業為著眼點，為用戶奉獻了一款又一款卓越的產品。

守望新征程！2023年，中國重汽該怎么“走”？相信，很多人心中都有了答案。