1160萬元買6輛環衛車引熱議 暴露啥問題

近日，河南中牟縣一國企花1160萬采購6輛新能源環衛車的招標公告引發廣泛關注，平均一輛車均價193萬元，按照大部分人的常規理解來說，的確不是一個小數目。

6輛車1160萬值不值，新能源專用車和普通車輛有哪些不同的情況，為了更好探明這一情況，我們和業內專業人士進行了交流。

●  事件回顧：

1160萬采購6輛新能源環衛車引關注

7月6日，全國公共資源交易平臺（河南省 中牟縣）發布了一則招標公告，采購項目名稱為中牟縣牟中汽車租賃服務公司采購新能源環衛車輛項目，采購需求為5輛新能源電動吸塵車和1輛新能源抑塵車，預算金額為1160萬元。

據上游新聞報道，面對社會關注，中牟縣該采購項目代理機構工作人員稱“因為充電設備、變壓器都是有配套的。吸塵車要稍微貴點，一個縣級市的采購也就那樣了，差不多一輛這種電動車的價格，也就是在100萬接近200萬元。你看洛陽和其他地方，他們招標單價也都差不多?！?/p>

該項目供應商河南華路汽車有限公司王經理表示，他們生產的新能源環衛車是高科技產品，已經銷售了五六年，除河南外也銷售到了東北地區，“整車配套加起來的話，差不多就是100多萬元，也是經過物價部門核準的?！?/p>

他認為，6輛環衛車總價1000多萬元是正常價格，“只是大家可能不太了解情況?！?/p>

●  熱點關注：

一輛新能源環衛車到底多少錢？

面對上述事件，想必大部分人和筆者想法一致，一臺新能源專用車到底多少錢，是這一事件中的關鍵。為此，我們向兩名從事新能源城市專用車的業內人士進行咨詢。

“拋開配置談價格，就像拋開路況談油耗一樣，都是耍流氓”。專業人士A這樣講道。據他介紹，不同的車輛，不同的配置，價格不盡相同，小車可能二三十萬，中卡通常50-100萬，還有一些配置更高一些的，需要二三百萬的價格也屬正常。

城市專用車屬于特種車輛，因為產量小，無法通過銷量去攤薄研發設備等成本，價格比普通貨車高是必然結果，部分人對特種車輛的價格不了解產生誤解，也屬于正常。

比如以城市中常用的260-300度電的新能源洗掃車為例，此類車一般以中卡為主，底盤價格大概要70多萬，上裝價格是底盤的兩倍，采購價格達到200萬是正常的價格范圍。

另外，據專業人士B介紹，多少方的灑水配置、多少方的抑塵需求不同，都會導致車輛價格有所差別，同時車輛選用的是磷酸鐵鋰電池還是鉛酸電池、又或者是氫燃料，是否需要供貨方來給車輛進行上戶等因素都會對車輛價格產生很大的影響。

綜合上述分析來看，公告中的車輛是否等值，在沒有公布具體配置之前我們并不能妄下結論，一輛車的價格如何決定因素太多，需要根據具體配置來確定。

●  行業分析：

新能源發展之路任重道遠

隨著雙碳目標推進，新能源車輛成為行業內炙手可熱的香餑餑，尤其在城市專用車這一細分領域，不少區域為了更好的實現環保目標，在城市發展規劃中明確規定了城市用車的發展步驟和新能源車輛占比。在這樣的背景下，各大主機廠紛紛布局新能源專用車新品，下大力氣擴大市場布局。

多年來，無論是乘用車還是商用車，不管是充電換電還是燃料電池車輛產品，發展之迅速讓我們感到驚喜，但同時也需要注意到在發展過程中仍需要不少問題有待解決，其中當前表現最突出的就是成本問題。

據多名從事新能源銷售的經銷商反饋，在新能源車輛的適配應用場景中，單純地從使用成本來看，新能源車輛低于燃油車已經是業內共識，用戶們購車時考慮最多的是購車成本問題。盡管目前已經有部分廠家喊出了“油電同價”的口號，但從真實市場情況來看，短期內仍舊難以實現。

眾所周知，新能源車輛價格高的主要因素是三電系統，相比傳統車輛，對核心零部件、關鍵系統配置和貴金屬的依賴比較高，成本價格居高不下，售價自然下不去。再加上去年新能源汽車國補退坡，各品牌之間相互競爭壓價等因素的影響，讓新能源車輛從業者陷入了尷尬境地。

因此，新能源車輛的發展道路一片光明，但對于商用車來說賺錢是第一屬性，想要使這一車型得到更好的發展，在保證安全的前提下降低成本是當前面臨的重要問題。

●  編后語

社會各界對于本次中牟縣招標公告的關注其實是好事，我們期待著官方進一步公布招標車輛的配置要求，及時回應大家關注的核心問題，同時也注意到了新能源車輛發展之路任重道遠，需要靠技術和創新來不斷進行優化，從而贏得更好的發展空間。