“我喜歡比亞迪,所以我只選它,有問題嗎?”作為一名商用車的編輯,我采訪過無數卡友,自認為“閱人無數”,什么大場面沒見過。但是聽到這位老板的回答,我一時間愣在了原地。那為什么河南鄭州這家工廠的老板會如此“任性”呢?
文/劉振凡
圖/卡車之家
目前新能源貨車也有幾種不同的技術路線,比如“純電EV”“插電混動PHEV”“增程式混動REEV”,雖然采用這些技術路線都能擁有“綠牌高路權”,但是它們又都有各自的優勢和劣勢,如果要問到底該如何選擇,那就需要各位車主們見仁見智了。
今年4月份,鄭州的河南昕之光光電有限公司由于工廠運輸業務的需要,剛購入了一臺比亞迪T5DM財富版輕卡,他們的用車情況如何,是否滿意?我致電采訪了他們,相信工廠劉老板的經驗,能給正在考慮新能源貨車的朋友們,帶來值得參考的答案。
“現在市面上有這么多貨車品牌,為什么會選擇比亞迪”?說起這個話題,河南昕之光光電有限公司的負責人——劉老板給出了相當簡潔的回答,只有兩個字,“喜歡”。我還來不及感慨“有錢就是任性”,劉老板緊接著說道。
“在我看來,要說現在國產新能源品牌哪個最牛,肯定是比亞迪了,比亞迪造的車配置高、性價比高,質量又好。我個人也算汽車發燒友,沒事兒就喜歡看看汽車新聞,了解一下比亞迪最近又出什么新車了,前段時間一看,比亞迪還造新能源貨車嘞,正好現在廠里需要,就買了一臺?!?/p>
說到“具體的用車需求”,劉老板的工廠目前主要生產各類燈具,比如LED燈珠,基本上每天都要向河南的各縣市區配送貨物。在購入這輛比亞迪T5DM財富版輕卡以前,工廠都是從貨運平臺發布訂單,臨時尋找接單的貨車。
而“貨運平臺的不確定性”,比如“長時間無人接單”“臨時加價”等問題,給工廠的貨物配送環節帶來了不少煩惱,為了“不受制于人”。劉老板決定為工廠購置一臺輕卡,而基于鄭州周邊的限行政策,新能源貨車成為了必要選擇。
“新能源貨車肯定選比亞迪”,這對于劉老板來說是毫無疑問的,但是比亞迪T5也有純電、混動多種車型,該如何選擇呢?作為一名汽車發燒友,這種問題對于劉老板來說就是小菜一碟。
他說,“我們工廠配送貨,主要的要求就是‘快’,運輸快、交貨快,客戶滿意度高,所以我們需要全程跑高速。但是純電動汽車跑高速電耗高,續航打折扣很厲害,路上還得充電耽誤時間,沒法滿足我的用車需求,而這個比亞迪T5DM財富版跑高速正合適,續航里程長、車速快,還省油,所以肯定選混動版?!?/p>
要說劉老板不愧自稱為“汽車發燒友”,對新能源汽車的配置和優勢確實非常了解。
比亞迪T5DM財富版輕卡使用了和比亞迪轎車同源的混動技術,搭載了1.5T混動專用高效發動機,它的主要工作是給電池充電,不參與驅動車輛,電池電量充裕的時候也不會工作。而且這款發動機的熱效率還達到了41%,技術領先、燃油經濟性突出。同時它還進行了專門的調教,擁有米勒循環、高壓縮比、渦輪增壓、可變相位VVT、全鋁缸體蓋等技術優勢,能更好的滿足貨車的使用場景。
電池方面,比亞迪T5DM財富版輕卡當然使用了擁有專利技術的刀片電池,該電池直接與車架融合在一起,不但讓三電系統的布局、走線更加合理,還增加了車架強度,可謂是一舉兩得。而且該電池包還采用了材料晶體結構+全球領先的熱管理系統,運用直冷的方式來給電池控溫,進一步提高了電池的工作效率。
電池的容積為18.3千瓦時,支持DC快充模式,在半小時之內電量即可從30%沖至80%,節約時間,當然充電不是必須的,因為這輛比亞迪T5DM財富版的發動機隨時隨地都能發電,實現車輛自充電。
最終,在滿油滿電的情況下,比亞迪T5DM財富版輕卡的最大綜合續航里程可以達到1000公里。對于劉老板工廠的用車情況來看,來回一趟大約在300公里左右,跑個兩三個來回不用加油,完全沒有“續航焦慮”,輕輕松松,省時間也省心。
說起“這輛比亞迪T5DM財富版輕卡的動力表現怎么樣”,劉老板興趣更加高昂了,“這車剛買來的時候我在工廠里試了試,跟新能源轎車的感覺很像,電機起步加速很有勁兒,提速嗷嗷叫,非???。我們的司機師傅說,在高速上跑個90、100(km/h)很輕松?!?/p>
劉老板說的確實沒錯,這輛比亞迪T5DM財富版輕卡搭載了弗迪動力的大馬力電機,型號為“TZ200XSY”,這款電機的峰值功率高達150千瓦,換算約等于204馬力,這讓該車的0-50公里加速只需要5.5秒左右,對于一輛輕卡來說,動力非??植懒?。
而且該電機還直接集成到了后橋上,按照官方說法,這是“全球首款扁線單機電機集成橋”,也就是將發電、驅動電控采用二合一設計,不僅可以實現體積最小化,同時還能降低能量消耗、提升產品的功率密度。司機師傅也反饋,這輛比亞迪T5DM財富版在高速上跑90-100km/h很輕松,而且底盤很穩不發飄,開車壓力小、很輕松。
值得一提的是,比亞迪T5DM財富版輕卡整車提供了3年或10萬公里的質保,電控和電機為5年或25萬公里質保,電池更是達到了6年或30萬公里質保。用劉老板的話來說,“比亞迪自己研發、自己生產,大廠的實力在這兒擺著呢?!?/p>
聊到駕駛室,劉老板瞬間感慨了起來,“我當時在網上看這個比亞迪T5DM財富版輕卡的照片時,就覺得現在貨車的內飾也造得這么漂亮了嗎,質感真的跟轎車很像了,而且我這個車的中控屏還能旋轉,很有意思,用著也很方便?!?br data-filtered="filtered" style="text-align: left;"/>
劉老板說的沒錯,比亞迪T5DM財富版輕卡車型的內飾設計向“轎乘化”靠攏,類似于現在的新能源轎車。內飾在設計上十分簡潔,但是在功能上十分強大。比如該車擁有多功能方向盤、坡道輔助、遠程空調、車載WIFI、自動大燈、倒車影像、倒車雷達等諸多配置,大幅提高了駕駛的便利性和安全性。
值得一提的是,這款10.1寸的中控屏不僅擁有手機互聯、車聯網功能,還能聽在線的音樂、小說等,駕駛的舒適度直接拉滿,并且它還支持90度旋轉,從橫屏變成豎屏,可以迎合每個人不同的使用習慣,細節到位。
最開始我以為劉老板選擇比亞迪T5DM混動輕卡只是因為“喜歡、任性”,但是經過深入的采訪、聊天,我發現是我膚淺了,作為一名汽車發燒友,劉老板深知自己需要什么,這輛比亞迪T5DM財富版在續航里程、動力水平、質保服務、駕駛舒適性等方面表現上乘,完美地滿足了劉老板工廠的用車需求,劉老板做到了“選對車,用好車”。
當下新能源貨車正發展得如火如荼,那有意向購入新能源輕卡的朋友們,相信劉老板的選車、用車經驗,非常有借鑒意義,你找到屬于自己的答案了嗎?
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