580馬力康機+采埃孚 奔馳ActrosC圖解！

在長途干線、高速標載物流領域，由于長運距、高時效要求的場景特點，與之對應的車輛的要求也就更為嚴格。

一般來說，干線物流運輸場景選車要點除了需要強勁、可靠的動力鏈加持之外，同時應該具備高效、科技、可靠、舒適等優勢，為細分市場的物流企業、車隊、用戶解決駕駛疲勞、事故頻發、運營成本高且效率低等干線物流運輸發展的痛點問題。

今天，小編就位各位從事車隊運營的卡友們推薦一款頗具看點的奔馳Actros C 2658牽引車，讓我們一起來看看，這款車型能否滿足物流運輸企業或車隊的用車需求呢？

文/張夼源

圖/卡車之家

▎580馬力康明斯動力+采埃孚AMT 配備氣囊橋自重僅8.6噸

首先我們先看看動力方面，本文推薦的這款奔馳Actros C搭載了康明斯的X13NS6B580發動機，發動機排量為13升，能夠輸出426千瓦（580馬力）的最大功率和2600牛米的峰值扭矩。

變速箱方面，實車配備的是采埃孚的12檔AMT變速箱（帶有采埃孚液力緩速器），這款變速箱的最大輸入扭矩高達3500牛米，采用直接檔設計，最高檔的速比為1。此外，這款變速箱還配備了空檔滑行和PreVision預見性駕駛技術，使得油耗表現更加出色。

后橋方面，實車搭載了速比為2.643的美馳車橋，懸架采用前2后氣囊懸架的設計，油箱采用雙油箱設計，容量為570+510升，總計1080升的油箱能夠輕松應對超長距離的物流挑戰。

實車的輪胎規格為315/70R22.5 20PR，通過卡車之家車速計算器可得，當發動機處于800-1500轉的經濟轉速區間時，整車速度為70-98km/h，可覆蓋國道、高速公路的常用速度區間，運營時效可得到充分保障。

在底盤配置方面，這款奔馳Actros C牽引車堅持可靠至上的原則，標配奔馳領先的電氣化架構、全車盤剎等配置，車輛除了用料扎實外，線束規劃也非常規整，進一步提升了車輛的可靠性。

▎外觀造型大氣犀利 內飾舒適智能化程度高

外觀方面，本文推薦的這款奔馳Actros C的外觀兼具力量感與美感，塑造出一種大氣磅礴的視覺效果。流暢的線條和犀利的前臉造型，不僅降低了風阻，提高了燃油經濟性，還展現出奔馳品牌獨特的設計語言。

實車外觀配備有遮陽板，可以降低日光對駕駛員的實現影響；一體式后視鏡支持電動調節和電加熱功能，能夠有效降低行車風阻。

車身尺寸方面，實車長寬高分別為7100X2550X3995mm，軸距為3400+1350mm，車輛驅動形式為6X4驅動形式，整車重量為8.6噸。

內飾方面，奔馳Actros C重卡的駕駛室堪稱舒適典范，懸掛系統能夠有效過濾路面顛簸，高頂雙臥純平地板的駕駛室，進一步擴大的空間的利用率，儲物、移動空間極為充裕，且車內高度近乎達到2米，也使得車內移動頗為方便。

實車的主座椅采用了多功能氣囊減震座椅，可多向調節，能夠根據駕駛員的身體尺寸和駕駛習慣進行個性化調整，減輕長時間駕駛帶來的疲勞。

配置方面，多功能方向盤、組合式儀表、多媒體系統、自動空調等等配置應有盡有，而且整體內飾設計也有著極強的人體工學設計，日常操作頗為順手。

安全配置方面，實車配備有自適應巡航、胎壓監測系統、正向碰撞預警系統、車道偏離預警系統、ABS防抱死系統、車身穩定系統等諸多安全配置，能夠大幅度的提高行車的安全性。

▎結語

總的來看，奔馳Actros C 2648牽引車是一款集高性能、高舒適性和高安全性于一身的重型牽引車，適用于各種長途運輸和高速干線物流運輸場景。而且車的售價也有了大幅的下探，能夠讓更多的卡友體會到旗艦歐系重卡的魅力，如果是您的話，會買它跑運輸嗎？歡迎在下方評論區留下您的觀點和看法！