如今運輸市場“內卷”勢頭日趨激烈,城配輕卡用戶此前主要應對的是短途運輸,但伴隨著行情變化,輕卡的運距也越來越長,對于既有進城需求,...
搭載全新4JD2發動機,最大功率達到152馬力,采用五十鈴高承載底盤……如果憑借以上信息就能猜出這是哪款車型,相信您一定是江西五十鈴的老...
又到秋日豐收季,今年的“金九銀十”,卡車市場如愿迎來豐收了嗎?文|張宏霞圖|卡車之家在今年年初,卡車之家資訊中心通過其分布在全國的七...
隨著前期的市場鋪墊發揮作用,新能源重卡逐漸在各細分市場,得到更加廣泛的認可。尤其是換電重卡,從電廠、碼頭到砂石料轉運等,正在扮演著...
是什么阻擋了純電車發展腳步?對于這個問題,相信絕大多數卡友的內心會立刻浮現出兩個答案:續航與充電。雖然現如今的純電卡車相比傳統燃油...
【卡車之家 原創】在上期卡車之家為卡友們帶來了《配3.3m貨廂輕松拉1.7噸!祥菱V2速報》,但是有部分卡友提到自己需要經常面臨拐彎多、坡...
9月,柴油機銷量再度實現“雙增”。據中內協會數據顯示,2023年9月,國內內燃機銷售391.30萬臺,環比增長5.97%,同比下降4.91%;1-9月,累...
康明斯作為全球領先的發動機和動力解決方案提供商,近年來通過頻繁的收購行動展示了其多維度戰略驅動下的能源領域布局。他們以收購為抓手,...
2023年,我國商用車市場復蘇明顯,截止到9月份已是“8連增”。作為商用車市場中份額最大的細分領域,輕卡并不是本輪商用車市場復蘇的主力部...
如果說今年2-7月天然氣重卡市場連續6個月以破百增幅翻倍增長是“狂飆”的話,那么只有用“極速狂飆”才能形容天然氣重卡市場最近兩個月的迅...
10月11日下午,在2023年10月中國汽車工業協會汽車行業信息發布會上,中國汽車工業協會技術部總監韓昭代表中國汽車工業協會秘書處和中國汽車...
當下,6米8載貨車已經成為了綠通運輸主力車型之一,卡友們對于6米8載貨車也提出了更高的需求,例如配備AMT自動變速箱,來進一步提升駕駛舒...
當前,我國汽車行業進入大變革時期,并向全球化高速邁進。在這個過程中,商用車企業既面臨著巨大的機遇,也有諸多風險與挑戰。唯有不斷的改...
在2023年9月(2023年9月4日-2023年10月1日)的4周內,國內11家主流輕卡企業(或品牌)的“輕卡第一影響力指數”總得分為1471分,環比8月(2...
汽車產業已進入高速發展新階段,其在向電動化、智能化變革的同時,還在向服務化轉型,汽車價值鏈正由制造環節向全生命周期全價值鏈條拓展。...
卡車“三大件”,指的是發動機、變速箱、驅動橋,它們是卡車核心中的核心。誰掌握了這套東西,誰就能在行業里呼風喚雨。頭部的發動機、變速...
續航里程,被譽為制約電動卡車發展的“瓶頸”。提升續航里程,增加電池裝車量是最簡單的辦法,但縱觀車市純電動牽引車電池容量普遍在300kWh...
新能源物流車在實際運營場景中表現如何?面臨哪些挑戰?呈現出怎樣的發展趨勢?近日,在第一商用車網主辦、北京市物流商會協辦的第五屆“尋...
2023年開年以來,商用車企的高層人事變動就一直沒有停歇,幾乎每個月都有高管甚至“掌門人”變動的消息傳出。9月,這種“變動”仍在繼續,...
如果說前面兩期我們主要從和卡友距離很遠的歷史入手,那第三期內容將會增加更多卡友們熟悉的車型以及品牌,而它們也都與曼恩有關,本期我們...