福田領航S1小卡憑借著高承載、高舒適性,獲得了不少卡友的青睞,并且在上市后的短時間內,它也經歷了兩次產品更新,其一為適配AMT變速箱,...
在即將到來的2023年第二季度,Stellantis將把第一批配備燃料電池的輕型商用車推向荷蘭市場。它們分別是雪鐵龍Jumpy、歐寶Vivaro和標致的氫...
臨近2023年,商用車行業又開啟了一波高層管理人員的人事變動。而回顧過去的一年,已有多家商用車企業“換帥”,高層人事變動的消息更是“此...
5995mm的車長,4.2米的箱長,怎么看這都是一輛藍牌輕卡。但3.0排量的發動機和12噸的總質量告訴我,這是一輛披著藍牌輕卡外衣的黃牌?;蛘呶?..
伴隨著行程碼下線,2022年也即將下線。在這一年當中,除了疫情,業內還發生了不少大事,每一件都牽動行業的心。下面,我們就給大家盤點一下...
年關將至,一年的辛苦將換來什么樣的成績,即將見分曉。在最后的關頭,不論是“名列前茅”的優等生,或是平時表現欠佳的后勁派,都希望能為...
2022年1-11月,我國重卡市場出現罕見的“11連降”,11月過后累計銷量同比下滑了超5成,牽引車、自卸車等細分市場均是“水深火熱”。在這樣...
11月貨車市場仍在低谷,從中國汽車工業協會(以下簡稱“中汽協”)發布的最新產銷數據來看,本月,貨車市場產銷分別完成19.7萬輛和21.6萬輛...
2022年12月12日,由宇通集團舉辦,主題為“??匦緞恿χ乜ㄐ赂叨?rdquo;的新能源重卡行業首次全場景極限挑戰賽將在河南省鄭州市隆重舉行。作為行...
在我國的北京、上海、天津、鄭州等一線繁華都市,新能源自卸車、城市渣土車的更新換代早已度過“雨后春筍”的蘇醒階段,開始呈現出“遍地開...
在我國眾多貨運場景中,有不少卡友都是選擇購入一款藍牌輕卡,從事全國范圍內接單運輸。這不,卡車之家在鄭州地區某物流園就采訪到一款卡友...
曾幾何時,長頭車是國產貨車中的主力軍,經典的解放綠蛤蟆、東風EQ140等,承載了不少老司機的情懷和回憶,但國內貨運市場一向以政策為導向...
近年來兩軸6米8中卡車型銷量尤為火爆,這也使得國內商用車市場涌現出了非常多的新秀中卡車型,其中江淮1卡德沃斯就是其中之一。其背靠江汽...
轉眼間就來到了11月末,距離2022年結束僅剩最后一個月。告別了“銅九鐵十”之后,重卡市場似乎依舊沒有出現回暖跡象,彷佛是要將銷量下滑“...
在城鄉最后一公里運輸中,由于運輸場景比較多變復雜,對于車輛的要求也很多樣,這一市場用戶需要經常進出各種城市、鄉村狹窄道路以及貨場,...
2022年1-10月,國內新能源重卡市場銷量達到1.7萬輛,同比大增204%,比去年全年銷量還多出了6500余輛。從細分車型來看,新能源自卸車占比達...
伴隨著電動車逐漸被卡友們接受,在我們前些日子的經銷商走訪中,北京房山區已經有一些經銷商表示現在純電動4米2輕卡的銷量已經超越燃油車了...
11月20日,濰柴控股集團有限公司(以下簡稱“濰柴”)以“破極限之限 攀巔峰之巔”為主題,舉行了全球首款本體熱效率為52.28%柴油機與54.1...
從獲得中國首張歐六E階段排放證書,到征戰海外市場交出亮眼成績單,從加大新能源動力產品研發,到中國最大排量燃氫發動機YCK16H成功點火,...
玉柴作為老字號的發動機企業,其產品性能優良,發動機有勁省油還耐造,擁有相當多的粉絲。那么傳統動力企業造出來的新能源車型長啥樣,性能...