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“普貨運價低，只好去拉快遞。”這是卡友老周對近期貨運市場的一個評價，同時也讓他堅定了換車的念頭。究竟是什么原因讓老周做出了這樣的決...
2月，商用車市場能否如愿“回暖”？3月10日，中國汽車工業協會發布了2023年2月汽車產銷數據。2月，因去年同期及今年1月均為春節月，基數相...
當前，輕卡市場發生深刻變革，市場上涌現出一大批全新的輕卡車型，其中不乏有高品質、高性價比的產品。面對新的業態，江淮1卡、福田汽車、...
2022年，在我國商用車行業大幅下降的環境下，福田汽車全年累計銷售46萬輛、市占率逆勢提升0.42個百分點，達到13.82%，跑贏市場大盤，在輕卡...
公路運輸作為我國多樣化運輸體系中基礎的運輸模式之一，有著運輸量大、周轉量迅速以及靈活性高等特點。其中，由中重卡主要構成的城際運輸市...
2月剛過，商用車行業就迎來了不小的“震動”。在剛剛過去的2月里，一汽集團、東風商用車等主流商用車企業紛紛對高層管理人員進行了人事調整...
日前，全國人大代表、中國科學院生態環境研究中心副主任、中國工程院院士賀泓在參加北京團視頻連線采訪時表示，在大氣污染控制背景下，我國...
2月20日，前晨汽車宣布獲得蔚來資本超億元B+輪投資。一時間，讓這家新能源商用車領域的“造車新勢力”成為行業關注熱點。自2020年成立以來...
幾天前，羅馬尼亞一支看不到盡頭的卡車車隊駛過街頭的視頻引起了不少卡友關注。眼尖的卡友瞄了一眼便表示，“這不是陜汽重卡嗎？”<iframe...
盼望著，盼望著，春天來了……那么，國內重卡市場的春天到來了嗎？請看第一商用車網帶來的分析報道。2017-2023年我國重卡市場銷量月度走勢...
盼望著，盼望著，春天來了……那么，國內重卡市場的春天到來了嗎？請看第一商用車網帶來的分析報道。2017-2023年我國重卡市場銷量月度走勢...
2022年，我國天然氣重卡市場走出一個“6連降”+“3連增”+“2連降”+12月大增的走勢，全年共有4個月實現同比增長，是重卡市場中除新能源重...
油價飆升運輸成本上漲，城市限行政策日趨嚴格，車多貨少競爭激烈，這些都是城配輕卡用戶如今面臨的最大難題。最近，一位西安跑城配接平臺貨...
受經濟形勢、疫情政策、法規等多重因素影響，2022年，我國重卡行業和物流市場都處于敏感、蟄伏、蓄勢、沖擊的狀態。盡管市場銷量沒有展現出...
提起中國重卡行業的近五年，相信不少人深有感觸。五年中我國重卡行業連續多年銷量突破百萬大關，一度進入重卡行業有史以來的巔峰時刻。2021...
相信不少卡友都遇到過眼睜睜看著其它卡車從身邊呼嘯而過，末了距離還越來越遠，那種“被拉爆”的無力感讓人不甘。而在多數情況下，前車都擁...
2月21日，以“產品導向 智能引領 共贏未來 創造價值”為主題的中國重汽2023合作伙伴大會即將在濟南隆重召開。在過去的一年里，受疫情、...
在用20年的時間率先解鎖“產銷突破100萬輛”的成就后，福田奧鈴又帶來了全新力作——奧鈴Pro。據了解，奧鈴Pro將會于2月21日在中國廣州舉行...
近日，一汽解放、中國重汽、江淮汽車、中集車輛、江鈴汽車等13家上市商用車企紛紛發布2022年度業績預告。從這13份業績預告來看，2022年度，...
2022年最后一個月，牽引車市場同比小增2%，收獲了2022年的首次增長，把牽引車市場上一輪連降勢頭定格在“20連降”。新的一年，牽引車市場的...
